Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Porsche 911 GT3 2023 года — Шумоизоляция и снижение шума в модели 992 с помощью ResoNix — Часть 4...
Всем привет! Ник из ResoNix Sound Solutions. Я хотел показать своё решение проблемы, на которую, как я вижу и слышу, жалуются многие владельцы 911, особенно моделей GT: нежелательные скрежеты и резонанс. 911, хотите верьте, хотите нет, — пожалуй, единственная модель автомобиля, о которой мне чаще всего задают вопросы по поводу снижения нежелательных скрежетов, резонанса и шума гравия. Возможно, по количеству запросов она делит первое место с Tesla Model 3/Y и Ford Bronco, но, как бы то ни было... Дело в том, что это часто обсуждаемая проблема, и наконец-то я получил в руки новенький GT3 Touring, на котором смог подробно описать, как я буду устранять нежелательные скрежеты и резонанс, не испортив при этом приятный звук двигателя и выхлопной системы этого автомобиля на высоких оборотах и не добавив лишнего веса. В итоге мы использовали: 1 полную коробку (40 квадратных футов) звукопоглощающего материала ResoNix CLD Squares; (2) листа звукопоглотителя ResoNix Fiber Mat 25; (3) листа звукопоглотителя ResoNix Fiber Mat 45; 1 коробку звукопоглотителя и шумоизоляции ResoNix Guardian; 1 рулон звукопоглощающего материала ResoNix Butyl Rope; 1 лист декоуплера Resonix CCF Decoupler 3S Rattle Decoupler; Или вы можете ознакомиться с нашим набором для шумоизоляции ResoNix Porsche 911, который легко приобрести. Эти материалы были использованы в дверях, задней полке/боковой панели и колесных арках. В общей сложности мы добавили около 18 кг, и разница до и после была колоссальной. Перейдем к отчету о сборке Ссылка на фотоотчет с пояснениями и подробным списком использованных материалов. Если у вас есть вопросы по этой или другой установке, а также по любым нашим продуктам или услугам, свяжитесь со мной в любое время. 845-274-4357 info@resonixsoundsolutions.com -Ник