Максим Кадаков: «У тебя мотор стуканул, потому что ты идиот»

Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков откровенно о главной беде рынка — подделках моторных масел и запчастей. Почему старые мировые бренды покупать опасно, чем российские масла могут удивить даже Porsche и как не «убить» двигатель, пытаясь быть умнее производителя? Разбираем мифы, допуски, контрактное производство и реальную картину рынка. _________________ 00:00 Контрафакт в маслах — почему проблема не исчезает 01:06 Подделки мировых брендов: Mobil, Shell, Castrol 02:20 Стоит ли доверять российским маслам? 03:18 Фильтры, свечи, колодки — запчасти тоже подделывают 04:22 Как появляются «допуски» Mercedes, Renault, VW 07:05 Два типа маркировки: кто реально проверил масло? 08:11 Почему Лукойл получает европейские допуски за границей 09:04 Контрактное производство в России: пример ЮПЕК 11:22 «Сметана 10%, 15%, 20%» — простое объяснение выбора масла 12:24 Ошибки в ритейле: Shell «Россия» или «Турция» 13:10 Импортные бренды без подделок: Liqui Moly, Motul 14:15 Почему нельзя «умничать» с вязкостью: 0W20 vs 5W40 15:12 В Porsche теперь льётся российское масло — миф или реальность? 16:40 Подделки Mobil: почему по банке не определить 19:00 На каком масле ездит сам эксперт 20:01 Финал: «Не будь умнее автопроизводителя» _________________ #Зарулем #МаксимКадаков #Интервью #Масло #МоторноеМасло #Мотор #Авто #Подделка #Фильтр #Бренд #Лукойл #Роснефть #Mobil #Shell #Castrol #Mazda #Porsche #Рынок #Запчасти #Сервис #Контрафакт #Колодки #Синтек Смотрите также: 💸 Как дилеры выживают в условиях кризиса    • Полный обвал. Как дилеры выживают в услови...   ⛔️ Не покупайте это масло! Такого про OZON вы не знали    • Не покупайте это масло! Такого про OZON вы...   🇷🇺 Как делают иностранное масло в России: эксклюзивный репортаж    • Как делают иностранное масло в России: экс...