Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте Клубная инста: / vw2usa Сказать «спасибо» 👇👇👇👇👇👇👇 🔗Посилання на банку 💳Номер картки банки 5375 4112 1126 9068 Личный обзор дизельного Пассата USA с мотором ЕА189 объемом 2 литра (CKRA). Плюсы и минусы автомобиля. Вся информация озвучена по итогам личного использования автомобиля и основывается на собственном опыте. Немного полезной информации: Двигатель 2.0 TDI (турбированный дизель) CKRA (ea189, 2012-2015 года) 140 л.с. (103 кВт) при 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 - 2500 об/мин. CVCA (ea288, 2015 год) 150 л.с. (110 кВт) при 3500 – 4000 об/мин, 320 Нм при 1750 – 3000 об/мин Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в двигатель? A: для ea189 (CKRA) – 5 литров (слив-заправка ≈ 4.3 литра), для ea288 – 5+1 литров (слив-заправка ≈ 5.5 литров). Q: Какое масло лить? А: Масло с допуском VW 504 00/507 00 5w30: MOTUL SPECIFIC 504/507 5W-30 (код 838751) (для двигателей, которые отвечают требованиям EURO V, EURO VI и для которых регламентировано моторное масло с низким уровнем сульфатной золы, серы и фосфору, для автомобилей оборудованых чувствительными системами доочищения отработанных газов); Оригинал VAG 504.00 507.00 Longlife III 5w-30 (код g052195m4) (есть мнение, что это масло производит Castrol для Vag и что оно «убивает» двигатель и присутствует «жор» масла). Q: Какие номера фильтров для двигателей? А: Салонный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K1819669, аналог хороший Bosch 1987432397; для CVCA - оригинал VAG 1K1819669, аналог Corteco 21653008; Масляный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 03L115562, аналог хороший Knecht OX388D; для CVCA - оригинал VAG 03N115562, аналог хороший Knecht OX787D; Воздушный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 1K0129620E, аналог хороший Purflux A1217; для CVCA - оригинал 1K0129620L, аналог хороший Purflux A1217. Топливный фильтр: для CKRA - оригинал VAG 7N0127177B, аналог хороший Purflux C801; для CVCA - оригинал VAG 5Q0127177, аналог хороший Purflux C813. Сливная пробка масляного поддона двигателя (с уплотнительным кольцом) n90813202 Q: Какой номер ремня ГРМ (интервал замены)? А: Для CKRA - оригинал VAG 03L109119E; аналог - Contitech CT1139; для CVCA - оригинал VAG 04L109119D, аналог - Contitech CT1168 (замена раз в 60 тысяч километров); Q: Какой номер помпы (водяного насоса охлаждения)? А: Для CKRA - оригинал VAG 03L121011C, аналоги CONTITECH WP6072, HEPU P662; для CVCA - оригинал VAG 04L121011E, аналоги SKF VKPC81178, HEPU P662 (замена рекомендуется вместе с заменой ремня ГРМ); Q: Какую жидкость лить в бачек Addblue (который в багажнике)? А: Жидкость AdBlue VAG AdBlue G052910A4 (10 литров). !!!ВАЖНО!!! В дизелях два радиатора системы охлаждения: ОСНОВНОЙ радиатор системы ОЖ (ближе к двигателю): для CKRA - 1K0121253BJ; для CVCA - 5K0121251Q; ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ радиатор системы ОЖ (ближе к бамперу): для CKRA - 1K0121251EB; для CVCA - 5K0121251S. АКПП DSG 6 («мокрая» dq250) Q: Какое масло лить в АКПП? А: Оригинал VAG - G052182A2; Аналоги: FEBI BILSTEIN – 39070; SWAG - 30939070 (Желтое); MOTUL – 842711 трансмиссионное Technosynthese MULTI DCTF (мастера по DSG коробкам говорят, что масло мотюль не подходит к сцепе dq250 из-за чего коробка начинается пинаться, что проверено на практике). Q: Сколько мне нужно купить масла для замены в АКПП? A: 5 литров Q: Какой интервал замены масла? А: Раз в 60 тысяч километров Q: Какой фильтр в АКПП? А1: Оригинал фильтр VAG 02E398051 (с прокладкой), 02E305051C (без прокладки); А2:Прокладка фильтра - VAG n91084501; А2: кольцо уплотнительное сливной пробки VAG N0438092; A3: сливная пробка поддона ("морковка") VAG N90215404
