Этот ролик о, на мой взгляд, лучшем дизельном двигателе Land Rover 3.6 (TDV8). Мы подробно рассмотрим его технические характеристики, конструкцию, надежность отдельных узлов, частые неисправности и способы ухода за двигателем. Поговорим о преимуществах этого мотора и объясним, почему он считается одним из лучших среди двигателей Land Rover. ✅ Описание: Мощный дизельный двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 272 л.с., крутящим моментом 640 Нм. Устанавливался на Range Rover и Range Rover Sport до 2010 г. ✅ Особенности конструкции: Простая и надежная конструкция: чугунный блок, алюминиевые головки, цепной привод ГРМ. Надежная топливная система Common Rail производства Siemens. Очень долговечные турбины, ресурс более 300 тыс. км. ✅ Проблемы и обслуживание: Редко выходят из строя форсунки и ТНВД. Возможны проблемы с тягами регулировки геометрии турбин при длительном простое авто. Выпускные коллекторы иногда начинают деформироваться и пропускать газы, вызывая свист. Необходимо регулярное техническое обслуживание (замена ремней и роликов каждые 100-150 тыс. км). ✅ Заключение: Двигатель отличается простотой, надежностью и хорошей производительностью Пишите комментарии и задавайте вопросы, будем рады всем ответить. Наша группа в ВК:
https://vk.com/lr_leader Смотрите нас в ВК Видео:
Смотрите наc на RUTUBE:
Для записи на ремонт: телефон +79162182726 e-mail: lr-leader@yandex.ru Наш сервис находится по адресу: г.Москва, 3-й Нижнелихоборский пр., 1А #landrover #rangerover #автосервис #ремонтавто #автомобили #discovery #freelander #discovery3 #discovery4
