ПРОБЛЕМЫ С АКПП! ОШИБКА, ПАДАЕТ СКОРОСТЬ! СЕРВИСЫ РАЗВОДЯТ НА ЗАМЕНУ, НО ВЕСЬ ДЕФЕКТ В ОДНОМ ПРОВОДЕ

#АКПП #DP0 #DP2 #DP8 #AL4 #ОШИБКААКПП #ДИАГНОСТИКА #БУДНИСЕРВИСА ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК
Важная информация для всех владельцев АКПП Рено, Пежо DP0,2,8 и AL4. Дело в том, что очень частая проблема с акпп и мозгами акпп на начальном этапе это в 90% случаях проблема с проводкой и жгуте в разъемах от блока ЭБУ двигателем и АКПП. В ролике мы показываем как правильно добраться до важных элементов проводки и обслужить все важные соединения. Показываем локализацию основных мест переломов проводов. Показываем как снять жгут с проводки и правильно заизолировать. Эта профилактика убережет вас от кучи неисправностей в дальнейшем таких как: - потеря связи АКПП с ЭБУ двигателя - не показывает скорость - АКПП уходит в аварийный режим - на панели пропадают иконки D-P-R-N - не запускается двигатель - не набирает обороты двигатель Содержание ролика: 0:00 ИНТРО 0:09 О ЧЕМ РОЛИК 0:21 О ПРОБЛЕМЕ 2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ 3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП 7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП 7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ 8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП 13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП 15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ 16:23 ФИНАЛОЧКА ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей:   / remontrenault   Стать частью команды Ремонт Рено:    / @zenicom   Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: