Тюнинг тормозов жигулей, как и любого другого автомобиля, очень сложное и ответственное мероприятие. Дорабатывать тормоза просто удаляя что-то из системы или прикручивая все побольше, как советуют эксперты в интернете, не получится. У тормозной системы очень много различных параметров, которые зависят от конкретного автомобиля, и должны быть согласованы между собой. Нужно четко понимать, что именно изменять для получения необходимого результата. Ведь от любого тюнинга, и затрат на него, всегда должен быть результат. Только хорошо сбалансированная и правильно работающая тормозная система обеспечит безопасность и управляемость автомобиля на любых скоростях. Тюнинг всегда начинается с тормозов, но большинство, предлагаемых в интернете доработок, как правило, не имеют никакого отношения к тюнингу, а результатом их применения будет только потерянное время и деньги. #Ч4 #4urbo #4urboЧетверка Таймкоды к видео: 1:45 Стандартные тормоза + ВУТ 2103 "Спорт" 3:06 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) 5:07 Стандартные тормоза + ВУТ 21214 "Спорт" 10:22 Тормоза 2110 + ВУТ 2103 "Спорт" 14:40 Тормоза 2110 + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) 15:26 Тормоза 2110 + ВУТ 21214 "Спорт" 17:08 Тормоза 2112 + ВУТ 21214 "Спорт" 18:33 Тормоза 2112 + ВУТ 2103 "Спорт" 19:37 Тормоза 2112 + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) 21:37 Теория и расчет тормозной системы 31:28 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки Allied Nippon ABS1702 33:11 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки "оригинал" (РУЧНИК НЕ НАСТРОЕН) 33:45 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (подделка) + армированные тормозные шланги + задние колодки "оригинал" (РУЧНИК НАСТРОЕН) 34:28 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (оригинал) + армированные тормозные шланги 35:37 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (оригинал) + армированные тормозные шланги + передние колодки ATE + задние колодки ATE 37:38 Стандартные тормоза + ВУТ 2108 "Торгмаш" (оригинал) + армированные тормозные шланги + передние колодки ATE + задние колодки "оригинал" Предыдущее видео здесь • #Ч4. Что могут ИСПРАВНЫЕ ТОРМОЗА жигулей Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика • ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА тормозов ВАЗ клас... Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ передний привод • Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ Правильная регулировка зазоров клапанного механизма ВАЗ классика • ПРАВИЛЬНАЯ регулировка ЗАЗОРОВ КЛАПАН... Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика • Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ ВАЗ к... Медные тормозные трубки и набор для развальцовки • Медные тормозные трубки и набор для р... Косячный заказ от 33sport • Тюнинг ВАЗ классики. Косячный заказ #... Заказ #3 от Clubturbo • Тюнинг ВАЗ классики. Заказ #3 от Club... Силиконовые патрубки CS-20 (ТехноПартнер). Косяки Clubturbo • Тюнинг ВАЗ классики. Силиконовые патр... Силиконовые патрубки CS-20 (ТехноПартнер) и силиконовые шланги Clubturbo • Силиконовые патрубки CS-20 (ТехноПарт... Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте! ------------------------------------------------------------------------------------------------ второй канал RiDERa / rider23 сайт ProGarage
блог ProGarage
группа ProGarage ВКонтакте
https://vk.com/progarage23 страница ProGarage FaceBook / progarage23 ProGarage Instagram / progarage23 страница ProGarage Одноклассники
