После проверки дисбаланса маховика, установил его обратно на двигатель. Решил проверить настройки тахометра на холостых и максимальных оборотах двигателя, а также работу генератора при минимальных и максимальных оборотах двигателя. Тахометр выставлял в режим 1 искра на 1 оборот. Для этого нажимаем на тахометре кнопку S1, и удерживаем ее до появления на экране тахометра 02.
