Казахи, кыргызы, узбеки – конкурировать просто глупо

Казахстан давно говорит о развитии своего транспортного потенциала. Но, как это ни печально, именно война в Украине стала тем триггером, который запустил тлеющие много лет проекты. Между тем, именно логистика может стать источником экономического роста и альтернативой нашей зависимости от сырья. Но важно понимать, что ни один из маршрутов нельзя рассматривать в отрыве от всех стран Центральной Азии и шире. Поэтому сегодня с нами будут разбираться эксперты Наргиза Умарова – старший научный сотрудник Института перспективных международных исследований УМЭД (Узбекистан), Марат Мусуралиев, экономист (Кыргызстан) и Эльданиз Гусейнов, сооснователем политического форсайт-агенства «Nightingale Intelligence» (Казахстан). Қазақстан өз көлік-транзиттік әлеуетін дамыту туралы көптен бері айтып келеді. Бірақ, өкінішке қарай, осы жылдар бойы бәсең күйде жатқан жобаларды іске қосқан триггер – Украинадағы соғыс болды. Дегенмен, дәл логистика біздің экономикамыздың өсім көзіне айналып, шикізатқа тәуелділігімізге балама бола алады. Алайда, бірде-бір бағытты Орталық Азия елдерінен және кеңірек аймақтан бөлек қарастыруға болмайтынын түсіну маңызды. Сол себепті бүгін бұл тақырыпты бізбен бірге талқылайтын сарапшылар: Наргиза Умарова, Перспективті халықаралық зерттеулер институтының аға ғылыми қызметкері (Өзбекстан), Марат Мусуралиев, экономист (Қырғызстан), Эльданиз Гусейнов, саяси форсайт-агенттік «Nightingale Intelligence» компаниясының теңқұрушысы (Қазақстан). 00:01:26 — Северный коридор: традиционный маршрут и его потенциал 00:03:05 — Актау и реальность транспортной инфраструктуры 00:04:54 — Сравнение трёх коридоров: Северный, Южный и Средний 00:07:04 — Южный маршрут и стратегия Китая 00:10:32 — Ограниченность сухопутных перевозок против морских 00:10:58 — Средний коридор: выгоды Казахстана и Туркменистана 00:14:09 — Конкуренция или взаимосвязанность в регионе? 00:14:49 — Зачем нужны экономические коридоры, а не только транзит 00:18:58 — Экспорт транспортных услуг как ниша для региона 00:22:25 — Транзит как «новая нефть» Центральной Азии