Мой Tank 300. Отзыв и тюнинг Танк 300

Учитывая специфику канала мне нужен внедорожник для поиска новых локаций. Из того, что сейчас на рынке новых автомобилей Tank 300 - идеальный вариант! Удобный для эксплуатации в городе и очень проходимый на бездорожье. Добавим сюда массу комфортных опций в салоне и получаем машину не имеющую аналогов за свою стоимость (среди официальных новых машин). Фактическая длина кузова Танк 300 - 4.25 м и поэтому естественно, что у него маленький багажник. Зато очень короткий задний свес позволяющий спускаться чуть ли не с отвесной скалы. Перечислил в видео другие особенности Tank 300 выявленные в процессе эксплуатации. Отдельный блок про тюнинг и доработки. Добавил индивидуальности в экстерьере и прокачал характеристики по механической части. Все подробности в видео. Машиной очень доволен и активно эксплуатирую еженедельно выезжая с друзьями-единомышленниками в различные красивые труднодоступные места. Tank 300 или Tank 500? Я их разделяю так: Tank 300 кому необходима максимальная проходимость жертвуя комфортом пассажиров на втором ряду и объемом багажника. А Tank 500 больше круизный лайнер обеспечивающий максимальный комфорт как для пассажиров на первом ряду, так и для пассажиров на втором ряду. Плюс остается место для багажа. При этом проходимость чуть хуже чем у Tank 300 из-за более длинных свесов и большей длины колесной базы. Да и окрашенные в цвет кузова бамперы не располагают к контакту с окружающей средой. PS: Нравится стиль OEM+ когда машина выглядит как СТОК, но при этом есть незаметные на первый взгляд детали отличающую ее от заводского исполнения. Поэтому вот уже 6 месяцев езжу без тонировки, будто машина только выехала из дилерского центра… но не тут-то было! PPS: Почему тЭнк, а не тАнк? Официальное произношение бренда TANK в Казахстане именно через Э, а "танк" это вид военной техники. Мой обзор Tank 300:    • Tank 300 на бездорожье и обзор | Танк 300 ...   Мой обзор Tank 500:    • Обзор Танк 500 на бездорожье / off road Ta...   Tank 300 против ВСЕХ:    • Tank 300 против Prado, Pajero, Land Rover ...   Тайм-коды для вашего удобства: 00:00 Начало 00:29 История модели Tank 300 01:06 Описание модели Танк 300 02:48 Длина кузова и кто конкурент? 03:49 Недостатки Tank 300 05:17 Плюсы Танк 300 07:47 Вердикт по Tank 300 08:23 Тюнинг моего Танк 300 08:28 Решетка радиатора Topfire 09:40 Компрессор ARB 10:41 Шторка в багажнике 11:16 Калитка Topfire для запасного колеса 11:58 История компании Topfire 12:43 Сотрудничество Topfire и Great Wall Motors 14:02 Подвеска ARB OME Nitrocharger 15:26 Шины General Tire Grabber AT3 16:26 Диски 4x4 Engineering 17:43 Сколько стоит тюнинг? 18:32 Какой тюнинг еще можно добавить? 19:13 СупертЭнк 300 на 35-х колесах ________________________________________________________________ Я в социальных сетях:   / diyas_valikhan     / diyas.valikhan   Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com #tank300 #танк300 #тэнк300