Возрождение РЕДКОГО Dodge Dakota 5.9 R/T 1998 года и «реставрация» начинаются!

Он как пикап, только меньше и менее производительный. Он как маслкар, только почти во всём. И всё же, когда Dodge прилепили легендарный шильдик R/T на бок этого Dodge Dakota 1998 года, они создали нечто удивительно интересное. 5,9-литровый Magnum под капотом выдаёт всего 250 лошадиных сил, но крутящий момент приближается к 480 Н·м. Дифференциал повышенного трения 3,91 обеспечивает отличный подхват и уверенно дымит шинами. Небольшие изменения подвески под стандартным кузовом Dakota второго поколения в совокупности делают автомобиль уверенным в поворотах. Расширители крыльев и увеличенные диски с шинами — единственное, что визуально выдаёт, что это не обычный пикап (кроме шильдика R/T и выбора цветов кузова, конечно). Я начинал с предположения, что Dakota R/T мне не понравится. Я ошибался. Управляемость отличная, мощность приемлемая, и в целом машина отличная. Стоит ли упоминать её в одном предложении с моделями R/T эпохи маслкаров? Не знаю. Но это определённо нечто особенное.