Mobil 1 ESP 5w30 против Shell Helix Ultra 5w40 (от Сергея "Шумахера")

Сергей из Питера (ютуб канал "Сергей Шумахер"), передал образцы масла Mobil 1 ESP 5w30 Допуски и одобрения; API SN/CF ACEA C2/C3 MB 229.52 VW 504/507 и масла Shell Helix Ultra 5w40 имеет следующие одобрения: API SP ACEA A3/B3, A3/B4 BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN 0700, RN 0710 PSA B71 2296 Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 – соответствует требованиям Chrysler MS 10725, MS 12991 Масло использовались в автомобиле Kia Cerato, 2011 г.в. с двигателем 1,6 л. (G4FC), 126 л.с. С общим пробегом 599 000 км. Отработка с пробегом 2 850 км.. (Mobil 1) и 3 150 км, (Shell) средняя скорость - 38 км/ч. Топливо, бензин Газпромнефть G-Drive 95 Благодарю Сергея за предоставленные образцы и поддержку канала!
ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло. Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка). Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости    • Проверка работоспособности прибора   Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.