Видео обзор поиска причины и устранения пониженного давления АКПП

Видео обзор поиска причины и устранения пониженного давления АКПП #DP0- #AL4 Гидравлический клапанный блок (Гидроблок) - привычное ремонтное место. Категорически не любит перегревов и грязного масла. От перегревов металлическая плита меняет геометрию, клинят золотники и перегружаются пружины вплоть до поломки. Износ тефлоновых колец из-за эксплуатации с грязным маслом, агрессивные разгоны или длительная пробуксовка в снегу или грязи. (Изношенная муфта ГДТ) Приводит к потерям давления масла и сцепления и сгоранию фрикционов. Наш сайт по ремонту АКПП в Киеве: