Замена охлаждающей жидкости/антифриза Peugeot 307 (2008; 1.6 бензин; TU5JP4; рестайлинг/фейслифтинг)

Как заменить охлаждающую жидкость/антифриз и прокачать систему охлаждения в бензиновом Peugeot 307 1.6 (2008; рестайлинг или фейслифтинг). Если это видео оказалось вам полезным, угостите меня кофе:
Это видео о том, как заменить охлаждающую жидкость или антифриз в бензиновом Peugeot 307 1.6 (2008; пробег ~74 000 км; двигатель TU5JP4; 110 л.с.). Внимание: всегда прокачивайте систему охлаждения на холодном двигателе! Система находится под давлением, представьте себе скороварку, и вы не хотите, чтобы горячая жидкость попала вам на руки/в глаза. Надевайте защитные очки. В этом видео показана полная процедура замены охлаждающей жидкости, включая два места прокачки. Уровень во второй точке отбора пробы находится выше уровня бачка охлаждающей жидкости/антифриза, поэтому расширительный бачок не нужен. Если вы хотите узнать, как использовать расширительный бачок, вот видеоинструкция:    • 1.6HDi Coolant/antifreeze change (Peugeot ...   Можно также (на холодном двигателе) открыть крышку расширительного бачка и дать двигателю поработать, пока из бачка не перестанут выходить пузырьки воздуха и не включится вентилятор радиатора. Будьте осторожны: охлаждающая жидкость может выкипеть через бачок и разлиться. Общий объём охлаждающей жидкости составляет 6,2 л, но в двигателе всегда останется немного охлаждающей жидкости. Для замены достаточно 5-литровой бутылки охлаждающей жидкости. Все мои покупки, связанные с автомобилем:
Поддон картера (Amazon UK):
или eBay:
Шприц:
Я использую красную охлаждающую жидкость/антифриз Halfords OAT. Оригинальная охлаждающая жидкость/антифриз, рекомендуемая Peugeot для Peugeot 307, — Glysantin G33. Также можно использовать G30, который можно купить на eBay:
00:00 - 00:23 Введение 00:23 - 00:35 Крышка охлаждающей жидкости 00:35 - 04:21 Доступ к первой точке выпуска воздуха 04:21 - 04:37 Первый клапан выпуска воздуха 04:37 - 04:52 Второй клапан выпуска воздуха 04:52 - 10:33 Слив охлаждающей жидкости/антифриза 10:33 - 11:44 Емкость для сбора пролитой охлаждающей жидкости/антифриза 11:44 - 12:20 Заливка новой охлаждающей жидкости/антифриза 12:20 - 10:08 Выпуск воздуха из обеих точек выпуска воздуха 10:08 - 21:04 Сборка всего обратно 21:04 - 21:13 Запуск car 21:13–22:29 Заключение и спасибо за просмотр #TU5JP4 #Coolant #Antifreeze #BleedingCoolant Отказ от ответственности: Используйте информацию, представленную в этом видео, на свой страх и риск. More Molecules предоставляет это видео исключительно в ознакомительных целях и не несет ответственности за любой ущерб или убытки, понесенные в результате использования информации или инструментов, представленных в этом видео. Представленная здесь информация может содержать неточности, и More Molecules не может гарантировать правильность или надежность контента. Как партнер Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок. Поэтому я включил партнерские ссылки, по которым вы можете получить небольшую комиссию, если перейдете по ним и совершите покупку. Я независимый YouTube-блогер и никоим образом не связан с рекламодателями или коммерческими инициативами. Как партнер eBay, когда вы переходите по ссылкам на различных продавцов на этом сайте и совершаете покупку, это может привести к тому, что сайт получит комиссию. Партнерские программы и партнерства включают, помимо прочего, партнерскую сеть eBay.

Смотрите также