Ремонт компрессор пневмоподвески на Mercedes W164. Как выполнить правильно?
Как починить компрессор пневмоподвески на Mercedes от GL, ML в кузове W164? Чаще всего причиной выхода из строя компрессора пневмоподвески АМК – является попадание грязи в сам компрессор. Или его продолжительная работа при сильной утечки в пневмосистеме. В этом случае, на голове компрессора появляются задиры, и именно поэтому он перестает выдавать нужное давление, а сама машина начинает все дольше подниматься и со временем начнет показывать ошибку по охлаждению компрессора. Эта проблема устраняется полной переборкой компрессора, не достаточно заменить только цилиндр или поршневые кольца, потому что грязь, оставшаяся в компрессоре, легко приведет к новым задирам. Так же при замене компрессора следует уделить внимание забору воздуха, чтобы трубка забора была герметичной и грязь не попадала с улицы. После проверки герметичности, стоит заменить фильтр забора воздуха и реле включения компрессора, после чего о проблеме с комрпессором можно забыть. Если вы столкнулись точно с такой же проблемой, вы можете обратиться к нам за: - восстановлением компрессора пневмоподвески - диагностикой пневмосистемы - покупкой уже восстановленного компрессора на обмен (при сдаче старого вы можете получить скидку) Напишите нам в WhatsApp: Наш магазин:
