Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ KTM TPI (НЕИСПРАВНЫЙ CCPS НА байках ...
Всё больше владельцев двухтактных двигателей TPI испытывают проблемы с работой на низких оборотах и при малом открытии дроссельной заслонки. Вероятно, эти проблемы вызваны неисправным датчиком давления в картере (парковочный номер KTM 55641075000). Эта проблема потенциально затрагивает все мотоциклы с TPI, выпущенные с 2018 года по настоящее время. Однако на моделях 2020 и 2021 годов существует очень простой тест, который можно выполнить менее чем за 15 минут, чтобы определить, неисправен ли датчик давления в картере.