Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Как удалось установить балки Варваровского моста, весом 400 тонн каждая и длиной 65 метров, на свои места не применяя огромных подъемных кранов. Технология монтажа пролета Варваровского моста. 00:00 - ПРИВЕТСТВИЕ 01:20 ПРОЛЕТЫ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА ИЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА 02:42 - УСТАНОВКА ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ НА ПОНТОН - ПЛАШКОУТ 03:02 - СРАВНЕНИЕ ПОДЪЕМНИКОВ И КРАНОВ НА ЧСЗ 03:32 - МОДЕЛЬ ПОДЪЕМА БАЛКИ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА НА ПОНТОН - ПЛАШКОУТ 04:17 - 3Д МОДЕЛЬ МОНТАЖА ПРОЛЕТОВ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА МЕЖДУ ОПОРАМИ 05:15 - МОНТАЖ ПОСЛЕДНЕЙ ПРОЛЕТНОЙ БАЛКИ ВАРВАРОВСКОГО МОСТА Еще выпуски в этой серии о строительстве и конструкции Варваровского (Южнобугского) моста: 1) Варваровский мост. Секреты подводной части: • Варваровский мост. Секреты подводной части 2) Варваровский мост. Секрет установки пролетов: • Варваровский мост Секрет установки пролетов 3) 2-й Варваровский. Мостик насыпной части: • 2-й Варваровский. Мостик насыпной части История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : Форум об истории Николаева: Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": В Facebook Андрей Шинкаренко: / andrey.shinkarenko Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ: / bazar.nikolaev.ua