Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
В прошлом видео мы купили убитую семерку, сделали практически невозможное, произвели кузовной ремонт без стапеля, выставили все запчасти и обварили. Сегодня самое главное, мы превратим этот чермет в блестящий и ходовой автомобиль, который будет готов к продаже. Насколько мне удалось его продать, ответ вас ждет в конце ролика. Смотри до конца обязательно. Сейчас, ребята, у нас еще ремонт по задней крышке багажника, низы дверей тоже у нас есть, где дырки. Все это дело нужно будет хорошенько залатать, чтобы было качественно и долговечно. Ну и после мы уже плавненько переходим к малярочке. Погнали! И первым делом, что нам нужно сделать, это посмотреть на блик, где у нас есть ямка. Ну вот тут невооруженным глазом видно, что ямка у нас здесь. Для этого мы берем брусочек с наждачкой, вот так вот потерли. И сейчас мы сделаем проявку этих самых неровностей. И у нас будет четко обозначено, где нам нужно навалить немножечко шпаклевки. Вот смотрите, мы потерли. И у нас уже образуется конкретно проявка. Смотрите, раз ямочка, два, три, четыре, пять. Вот они, вот эти вот ямки нужно завалить. Но для того, чтобы завалить их, тоже нужно зашлифовать, так как у нас шпаклевка держаться не будет. Я вот обычно вот так вот обвожу, царапаю, тем самым как бы обрисовываю себе то место, потому что когда мы замотуем, соответственно, видно не будет. Поэтому вот такими круговыми движениями, чтобы у нас явно здесь... выделялись эти участки. И уже сразу видно, куда накладывать шпаклевку. Также сама проходимся по всей машине. После уже будем, ну, как бы, там, жуки-пауки убирать. Первым делом накладываем шпаклевку для того, чтобы она сохла и как бы уседалась. Так как со временем шпаклевка, она как бы имеет свойство делать усадки. И тем самым потом, после покраски, это все дело проявлять поэтому перво-наперво всегда кладем шпаклю для того, чтобы это все дело у нас Вот шпаклевочка наносится. Жига приобретает уже такой леопардовый, в общем-то, оттенок. Вся в пятнах. Может, это даже долматинец, я не знаю. Но, тем не менее, у нее, ребята, очень перспективное будущее. У нее открывается второе дыхание. Мы ей даем шанс на вторую жизнь. Хотя, наверное, может быть, даже не на вторую, а уже на десятую. Но, тем не менее, машинка, машинка просто попала в золотые руки. Вы понимаете? В золотые. Мы ее причешем, она будет шикарной. Да, смешно, конечно. Она с завода, в принципе, не может быть шикарной. Но после моих золотых рук однозначно станет просто топ-автомобилем. Ну, по крайней мере, она будет реально круто выглядеть. И, на самом деле, дырки у нее подзалатятся. Подзалапятся. Подзалапятся. Подзалатятся. Короче, будет нормальная гончая лайба. Да? Да. Так, многие спрашивают, как убрать жучки, паучки и так далее. Смотрите, все очень просто. Есть несколько вариантов. Самый надежный это болгарка, щетка, потом еще можно диском это все пошкаблить. Суть в чем? Нужно максимально удалить, в общем-то, коррозию металла. Я, допустим, вот здесь немножко почистил. Дальше оно как бы уже не чистится, потому что дальше уже пошел кариес. Самый действенный способ это пескоструем. Пескоструем мы можем как бы убрать весь кариес и потом уже после обработки, то есть грунта там и так далее, у нас уже здесь не будет ржаветь. Если где-то один маленький очаг, то есть вот эта точечка ржавчины останется, она со временем все равно начнет работать и расползаться. Чем меньше ржавчины остается, тем соответственно на дольше хватает эффекта. Но, как я сказал, чтобы вообще исключить дальнейшее появление здесь ржавчины, Мы, соответственно, должны удалить всю ржавчину, оставить голый металл. Но порой бывает невозможно по причине того, что уже сам металл настолько истончен и проржавел, что там уже только либо варить, либо использовать, в общем-то, специальные средства. Сейчас в них погружаться не будем. Но сейчас самый простой метод я вам покажу. Это просто счищаем болгаркой, а дальше увидите, что надо делать. Так, после того, как мы здесь содрали всю рыхлую вот эту вот ржавчину, берем тонкий диск и аккуратненько, без фанатизма, стираем остальную ржавчину до металла. Ну, в общем, вот так вот у нас получается. Здесь мы все почистили. Сейчас это дело кислотником пройдемся и сверху зашпаклеваем. Ух ты, все по фаншую у нас даже. Огонь! Вот теперь ждем, пока высохнет. После этого уже можно будет шпаклевать. Ах да, сейчас мне напишут, что на кислотный грунт нельзя ложить шпаклевку. Ну, мы ложим. Мы ложим. Субтитры сделал DimaTorzok Жига у нас постояла ночь. Я ее вчера загрунтовал. Вам это не стал показывать, потому что все банально просто чик-чик-чик загрунтовали. Здесь у нас еще по низам шпаклюются немножко пороги. Сейчас это все дело дотрем. И по факту у нас остается, ну вот здесь еще на крыле немножко я подшпаклевал. Тут ямочка образовалась у нас, просела шпаклевка. И еще нам надо, нужно, надо, нужно вот здесь вот все зачистить наждачкой. Здесь я шпаклевал сварные точки, которые были сначала зачистили фитоболгар. теперь зашпаклевали, сейчас все аккуратненько подшлифуем, будет все по . .....