https://vk.com/aircrash Самолет UR-76539 перевозил на ремонт запасной двигатель и небольшое количество груза. При взлете после отрыва носового колеса отделения от ВПП не произошло. КВС продолжил отклонять штурвал на себя, увеличивая угол атаки и угол тангажа вплоть до выхода на значения более максимально допустимых. Самолет ударился хвостовой частью о бетонную ВПП, сошел с нее вправо на удалении 3800 м от начала разбега и продолжил движение по неровному грунту, при этом отделившись от земли и пролетев 140 м. Затем самолет попал во впадину в 800 м от ВПП, перевернулся через правое крыло, полностью разрушился и загорелся. Причиной катастрофы явилось сваливание самолета вследствие его выхода на закритические углы атаки при выполнении взлета с убранной механизацией крыла. 10 погибших
