Извечный вопрос «Новый “китаец” или б/у авто из Европы?» для кого-то по-прежнему актуален, а для кого-то это уже избитая тема. Но сегодня мы его рассмотрим с другой стороны, ведь китайские авто уже давно не новинка для нашего рынка. В новом видео расскажем, как себя чувствуют 3—5-летние Geely на вторичке. Покажем варианты авто как с большим пробегом — более 100 000 км, так и те, у которых ещё остался запах «новой машины». Также большое внимание уделили оценке состояния ЛКП и поиску следов ранней коррозии. А главное постарались выяснить — есть ли спрос на такие авто. 00:00 Интро. 00:42 Типичные проблемы Geely Coolray. 05:18 Салон на 100 000 км выглядит изношенным. 06:40 Владелец купил все доп. опции. 09:40 Geely Coolray с минимальным пробегом. 11:52 Почти новый авто может продаваться с вваренной четвертью. 15:16 Коррозийная стойкость и оцинковка кузова у Geely. 20:13 Плюсы и минусы, когда машину продаёт юр. лицо. 25:51 Geely Atlas, который жёстко эксплуатировали. 29:43 Технические проблемы на пробеге 140 000. 33:56 Экономит ли топливо гибрид в Geely Atlas Pro? 37:25 Ликвидность Geely. Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указывается как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу, определённому продавцом. Подписывайтесь на наш канал:
https://www.youtube.com/c/etoavby?sub... Следите за нами в социальных сетях: Instagram: / insta_avby Tiktok: / av.by Telegram-канал с новостями:
Вконтакте:
https://vk.com/newsavby Одноклассники:
https://ok.ru/av.by Facebook: / belarus.auto Twitter: / avby_bel LinkedIn: / av-by
