Сегодня в выпуске - правильная RX7 для RDS - Ротор, Wisefab и легкий кузов (как в mazda rx7 Форсаж) - видео перезагруз. Руслан Гасымов, пилот и владелец роторной Мазда RX7 fd, расскажет, почему выбрал именно это шасси, почему роторный двигатель, а не JZ двигатель? Во сколько ему обходится этот автомобиль для дрифта? Святослав Ковальчук покажет особенности подготовки спортивного автомобиля под регламент RDS дрифт, салон RX7 Mazda и подкапотное пространство роторной мазды. Также: - Затронем особенности переборки РПД ДВС Mazda (роторно поршневой двигатель). - Как часто требует переборки роторный двигатель мазда? - Насколько совместимы роторный двигатель и автомобиль для дрифта, не лучше ли пойти проверенным путем - JZ двигатель в Mazda RX7 (ротор или двигатель jz)? - Все помнят, как Аркадий Цареградцев на канале zaRRubin хвалил рулежку rx7 именно с роторным двигателем (дрифт карт)? Сегодня рассказ пойдет в том же ключе) 01:16 - необычный кузов RX7 FD, рулежка с роторным двигателем 01:58 - почему стоит купить Mazda RX7 ? Почему ротор, а не JZ двигатель 03:27 - ситуация с запчастями. Wisefab на RX7, Мазда RX8 05:47 - достаточно ли роторного двигателя в автомобиле для дрифта? 08:17 - расширение кузова под Wisefab под регламент RDS (Российская Дрифт Серия) 09:27 - обзор салона RX7 fd для дрифта, дверные карты 11:27 - обзор подкапотного пространства дрифт Мазда RX7 Пилот Mazda RX7 - Руслан Гасымов - @drift_bull Подготовка авто - Ковальчук Святослав - @kovalchukteam //////////////////// Эльдар Латыпов -
https://vk.com/idunavzlet 
