Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
S&S34 Ремонт осмоса — снятие ламината и подготовка к сушке
К сожалению, все старые лодки из стеклопластика, похоже, рано или поздно начинают страдать от ужасной «лодочной чумы», также известной как осмос, или, как его правильно назвать, осмотическое пузырение, и повышенной влажности в ламинате. Эта S&S 34 страдает и постепенно ухудшается, поэтому я беру её на «подготовку дна» и другие работы. В этом выпуске я расскажу о процессе, которому следую, выполняя необходимые для обеспечения будущего этой лодки ремонтные работы, начиная с очистки корпуса и других подготовительных работ, необходимых для просушки ламината. После всех этих разговоров хочется пить. Угостите меня пивом? Если вам понравилось это видео и/или вы узнали что-то новое, вы можете «угостить меня пивом» по ссылке выше, чтобы сделать пожертвование каналу. Ваши пожертвования идут на приобретение съёмочного оборудования, освещения, программного обеспечения, лицензий и т.д., так что в конечном итоге это принесёт пользу вам, зрителям. Я не работаю на Patreon и не продаю футболки, так что это ваш способ поддержать этот развивающийся канал. Спасибо! ********************************************************************************************************* Ссылки на товары из этого видео Makita 9031 - Dust Commander - (доступны уменьшенные версии) ******************************************************************************************************* Навигационная система ORCA Marine... Predict Wind... Одежда для выживания Mustang... Товары SunStorm Marine / RobShip со скидкой 10%... Или воспользуйтесь промокодом "refit&sail" Продукция Sterling Power со скидкой 12% на Refit and Sail... Или используйте код скидки "REFITANDSAIL12" при оформлении заказа. ************************************************************************************************************** Обо мне Я владелец небольшой компании под названием The Solent Boat Butler и занимаюсь ремонтом, обслуживанием и переоборудованием парусных лодок (часто Contessa 32, благодаря моему многолетнему опыту работы с ними). Я работаю в основном в центральной части Солента, Великобритания. Будучи яхтсменом, занимающимся крейсерскими и гоночными яхтами, с многотысячным прибрежным и морским опытом, я считаю, что привношу в свою работу практический опыт и помогаю многим новым (и не очень) владельцам лодок улучшать и обслуживать свои суда. Когда я не ремонтирую лодки, я также провожу обучение управлению парусными судами, помогаю владельцам с доставкой, провожу предпродажный осмотр и оказываю консультационные услуги тем, кто самостоятельно переоборудует свои лодки для круизов или гонок. Facebook - / thesolentboatbutler Instagram - @george_the_boat_butler Instagram - @refitandsail Веб-сайт - **************************************************************************************************** Отказ от ответственности Надеюсь, мои видео понравятся зрителям и послужат им полезным уроком, но, пожалуйста, не забывайте соблюдать меры предосторожности при любых самостоятельных работах по ремонту, используя соответствующие СИЗ и инструменты. Если вы не уверены в том, как выполнить тот или иной проект, или в безопасности каких-либо деталей на вашей лодке, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом. Я не обязательно показываю каждый этап выполнения конкретной работы, поэтому беритесь за проект только в том случае, если вы точно знаете, что делаете, или проконсультируйтесь со специалистом. Я не несу ответственности за ошибки или упущения в этом видео, оно предназначено исключительно для развлекательных целей. ********************************************************************************************************** Музыка: epidemicsound.com ********************************************************************************************************* Выражаю благодарность владельцам этих лодок за разрешение создать этот контент на основе их ремонта. *****************************************************************************************************