#мотокросс У Яна Харрисона увлекательная, но сложная работа – быть менеджером команды Red Bull KTM. В этом интервью Джошу Мосиману из MXA Иан рассказывает, как он рад работать с таким чемпионом, как Эли Томак, над которым он и его команда работали много лет, чтобы превзойти его. Теперь, когда Эли работает с KTM по однолетнему контракту с опцией продления на два, перед KTM стоит захватывающая задача – заставить мотоцикл работать на Эли. Это включает в себя разработку с нуля тросового сцепления для установки на мотоцикл, который ранее никогда не оснащался тросовым сцеплением. С момента появления 450SXF в 2007 году сцепление приводилось в действие гидравликой, и команда смогла изменить это по желанию Илая. Иан также делится своей радостью по случаю возвращения Хорхе Прадо в KTM. Он рассказывает о контроле уровня энергии своих гонщиков после проблем со здоровьем у Аарона Плессинджера в этом году и упоминает о пути Жюльена Бомера к выздоровлению после перелома позвоночника во время гонки Charlotte SMX. Подпишитесь на канал Motocross Action:
Следите за каналом Motocross Action: / @motocrossaction Сайт Motocross Action:
Motocross Action в Facebook:
https://www.facebook.com/pages/Motocr... Motocross Action в Twitter: / mxaction Motocross Action в Instagram: / motocrossactionmag
