Ремонт блока EBS и модулятора грузового автомобиля Renault. Часть 1.

Всем привет. Занялся ремонтом электронных узлов грузовых автомобилей пока ищу новую работу. Есть и вероятность, что эта работа может стать моей следующей. Могу точно сказать, что такую электронику я не делаю в течение часа и и́тоговая часовая ставка ща мою работу получается пока очень маленькой. Например, чтобы разобраться с модулем EBS мне понадобилось 30 часов упорной работы. На обычной работе с перккурами и разговорами такой объем работы был бы пролелан за три -четыре недели. Разобрался с блоком EBS не потому, что я такой умный, а потому что работаю с другом школьным, который может подключиться к блоку с помощью диагностического оборудования и посмотреть результат ремонта, а также очень облегчает ремонт то, что он ещё может принести такой же блок работоспособный или с другой неисправностью. Как другие ремонтируют я не понимаю, но вероятно всего ремонт у низ ограничивается поиском видимых неисправных электронных компонентов или трещин в пайке. Не имея схемы, а в моем случае я её рисовал нескол ко десятков часов невозможно понять работу узла, его алгорит работы. Не знаю, смогу ли я на ремонте столь сложного оборудования достаточно заработать? Очень уж много уходить время на то, чтобы понять как все работает, чтобы починить. А специализироваться на каких-то одних блоках вероятно не удачться. Однако, обращайтесь, но вероятно сначало я отправлю вам к своему школьному другу на диагностику, а потом вы уже к мне попадете