Завершаем ремонт ГНИЛЫХ АРОК | Подготовка и окраска

В этом выпуске мы завершим восстановление задних крыльев 27-летней BMW E39. Как и каким материалом зашпатлевать сквозные отверстия в арках? Какой машинкой удобнее выравнивать шпатлевку со стекловолокном? Как правильно понижать риску? Как и каким пистолетом наносить эпоксидный грунт? Продемонстрируем все этапы подготовки и окрасим крылья. Смотри и узнавай результат ремонта первым! 1 часть:    • Ремонт ГНИЛЫХ АРОК без сварки | УСТРА...   00:00 Интро 00:05 Шпатлевание стекловолокном 02:37 Шлифуем машинкой 04:56 Ручная обработка 05:59 Шпатлевание антикоррозионной шпатлевкой 07:33 Шлифуем машинкой 07:53 Ручная обработка 08:56 Понижаем риску 10:02 Шлифуем машинкой 10:21 Ручная обработка труднодоступных мест 11:01 Наносим эпоксидный грунт 13:18 Наносим грунт-наполнитель 14:30 Ручная обработка грунта 16:08 Понижаем риску машинкой 16:43 Шлифуем машинкой 17:09 Закончили подготовку по грунту 17:15 Матируем глянцевые участки 19:18 Обработка труднодоступных мест 19:43 Врубаем автопилот 20:42 Покраска 22:07 Итоги Подписывайтесь на все наши ресурсы: ВКонтакте: https://vk.com/kuzovlaboratory
Чат для автомаляров:
Телеграм-канал:
Яндекс Дзен:
Rutube:
Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой:
#KuzovLab #КузовЛаб #коррозия #ржавчина #гнилыеарки #коррозияавто #ржавчинаавто #автопокраска #автомаляр #кузовнойремонт #кузовныеработы #автомалярка #маляр

Смотрите также