Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Печальная статистика нынешнего рынка. Купили два подряд гидрацикла, которые оказались на грани, хотя оба продавца заявляли, что гидрики после ремонта мотора. В целом статистика такая, что лучше купить 2т с разваленным мотором и отремонтировать его, это выйдет и дешевле и уверенность в мопеде будет. Ну а если всё же берёте рабочий, лучше разберите его для дефектовки, в большинстве случаев это поможет предотвратить серьёзные повреждения в случае поломки. Обратите внимание на состояние водомёта в этом видео. В него ОООчень вовремя заглянул. Ещё один выезд и рассыпался бы игольчатый подшипник, скорее всего утянув за собой своё посадочное в ступице. А это на минуточку замена водомёта, для тех кто не знает как грамотно это восстановить или переточить ступицу под шариковые подшипники. Хотя видео в первую очередь о том, что из себя представляет коленвал после зимы без консервации и к чему приводит не своевременная диагностика данного МАССОВОГО упущения. Всем добра!
