Как каталитический нейтрализатор контролирует выбросы двигателя?

Каталитический нейтрализатор | Типы, детали, принцип работы, плюсы и минусы | Подробно В этом видео мы рассмотрим, как работают различные системы очистки выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор — это устройство для снижения токсичности выхлопных газов, которое преобразует токсичные газы и загрязняющие вещества в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания в менее токсичные, катализируя окислительно-восстановительную реакцию. Он установлен на каждом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, будь то дизельный или бензиновый. Вредными компонентами, выбрасываемыми автомобилями из выхлопных труб, являются оксид углерода (CO), углеводороды (HC), оксиды азота и т. д. Как мы уже знаем, выхлопные газы автомобилей содержат загрязняющие вещества, вредные для окружающей среды, поэтому начали внедряться каталитические нейтрализаторы, широко известные как cat-con. Каталитический нейтрализатор устанавливается или монтируется в выхлопную систему автомобиля, что обеспечивает удобство его эксплуатации. Каталитический нейтрализатор состоит из специального катализатора. Он изготовлен из платины и палладия, которые и осуществляют химические реакции. Загрязняющие вещества, такие как оксид углерода, химически преобразуются в менее опасные, такие как углекислый газ. Вредные соединения в основном включают азот, оксид углерода, углеводороды, оксиды азота и т. д. Где в автомобиле расположен каталитический нейтрализатор? Каталитические нейтрализаторы размещаются как можно ближе к двигателю, поскольку для их эффективной работы требуется температура 400 градусов Цельсия (752 градуса по Фаренгейту). Обычно они располагаются под автомобилем, в выхлопной системе, между двигателем и глушителем. Каталитический нейтрализатор шире выхлопной трубы и выглядит как глушитель. --- Временная метка -- 00:00 - Введение 01:28 - История каталитического нейтрализатора 03:03 - Двухкомпонентный каталитический нейтрализатор 05:07 - Трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор 07:18 - Богатая и бедная смесь 10:20 - Контроль выбросов в дизельных двигателях 15:25 - Преимущества каталитического нейтрализатора 17:47 - Заключение #каталитическийнейтрализатор #выбросы Смотрите другие видео: Поршневые кольца -    • Why Do Engines Need 3 Piston Rings? Explained  \ Лучший клапанный механизм -    • Which is the Best Engine Valvetrain Design...   Подпишитесь на нас в Facebook:-   / fanpageengineerspost   Instagram:   / the_engineers_post   Pinterest:   / theengineerspost   Свяжитесь с нами: hello.theengineerspost@gmail.com Посетите наш сайт для просмотра других статей:
«Сигнал в шум» Скотта Бакли — выпущено по лицензии CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au Отказ от ответственности: Данное видео предназначено исключительно для образовательных целей. Мы не занимаемся авторемонтом и не публикуем руководства по техническому обслуживанию автомобилей. Данное видео не проверено и не одобрено ни одним из производителей автомобилей. Данное видео предназначено только для общего ознакомления. Каждая система немного отличается, поэтому для получения конкретной информации о вашей модели автомобиля обратитесь к руководству пользователя. Помните, что только правильное обслуживание и ремонт обеспечат безопасную и надежную работу вашего автомобиля. Отказ от авторских прав: Отказ от авторских прав. Раздел 107 Закона об авторских правах 1976 года допускает «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, репортажи, преподавание, научная работа, образование и исследования. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторских правах, которое в противном случае могло бы нарушать авторские права. Некоммерческое, образовательное или личное использование склоняет чашу весов в пользу добросовестного использования.