3 лучших ЛАЙКА для стабильности в дрэг-рейсинге, о которых вы никогда не слышали!

Мы все знаем, что в дрэг-рейсинге и брекет-рейсинге постоянство — это главное. Конечно, вы слышали обычные советы: поддерживайте давление в шинах на одном уровне, ведите бортовой журнал и следите за погодой. Но давайте углубимся в несколько менее известных секретов, которые могут вывести вашу постоянство в брэк-рейсинге или дрэг-рейсинге на новый уровень! Прежде чем мы начнем, не забудьте получить бесплатный бортовой журнал гонок здесь:
Секрет №1: обеспечьте свой карбюратор хорошей смесью Вы когда-нибудь задумывались, откуда в ваш карбюратор поступает воздух? Если он засасывает горячий воздух из-под капота, вас ждёт дикая, непредсказуемая поездка. Вот почему: Температура воздуха под капотом может варьироваться от температуры окружающей среды до обжигающе высоких (более 200 градусов) градусов! Это смесь тепла от радиатора, двигателя и выхлопной системы — вот что непредсказуемо! Как исправить? Обеспечьте карбюратору постоянный приток свежего воздуха из моторного отсека. Есть варианты: Воздухозаборник на капоте Капот Мой личный фаворит: воздухозаборник, герметично прижатый к капоту, который забирает воздух из зоны высокого давления на капоте. Поверьте, ваш карбюратор скажет вам спасибо, и ваши проскальзывания карбюратора это заметят! Секрет №2: Хитрость с гидротрансформатором Вот загадка: «слабый» гидротрансформатор может действительно улучшить стабильность работы двигателя. Я говорю об использовании более высоких оборотов двигателя для остановки двигателя. Почему это работает? Дает двигателю оптимальные обороты Сглаживает подачу мощности Делает ваш автомобиль более предсказуемым раз за разом Это может показаться нелогичным, но гонщики на брекетах это хвалят. Попробуйте и увидите, как ваши проскальзывания становятся ближе друг к другу! Секрет №3: Магия распределителя Напоследок, но не менее важно, давайте поговорим об угле опережения зажигания. Это сложная штука, поэтому сначала убедитесь, что у вас есть этот свободный гидротрансформатор. Вот что нужно сделать: Проверьте механизм опережения зажигания — он должен работать плавно и стабильно. Какой ход для профессионалов? Полностью заблокируйте механизм опережения зажигания. Настроив момент зажигания, вы устраняете ещё один фактор, который может повлиять на стабильность. Меньше движущихся частей = меньше шансов на нестабильность. В заключение Эти три секрета преобразили мою игру в гонки по брекетам, и я уверен, что они сделают то же самое и для вас. Помните, в гонках по брекетам главное не быть самым быстрым, а быть самым стабильным. И с этими советами вы станете самой предсказуемой машиной на трассе (в лучшем смысле этого слова)! Есть свои секреты стабильности? Поделитесь ими в комментариях ниже. И не забудьте поделиться этим с друзьями-гонщиками — ведь прилив поднимает все лодки (или, в нашем случае, опускает все ET)! Всё это определённо улучшит вашу стабильность в брэкет-рейсинге! Счастливых гонок, увидимся на трассе! Вот несколько ссылок на материалы, которые мне нравятся! Это партнёрские ссылки, и я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Салфетки Greezyz Grip Wipes
Бесщёточная дрель-шуруповерт и ударный гайковерт PWRCORE 12 12 В -
Набор бесщёточных ударных гайковертов PWRCORE 12 12 В 3/8 дюйма -
Механический инструмент PWRCORE 12 12 В с подсветкой -
Электрическая трещотка Kimo -
WavWatch - Используйте код скидки ERIC100 и получите скидку 100 долларов при оформлении заказа -
Рюкзак Topdon - Используйте код Скидка 10% на SNOW10 при оформлении заказа по моей ссылке:
Хотите создать канал на YouTube? Перейдите по ссылке!