Ford Escape 89G: как заменить все четыре опоры двигателя и коробки передач (2005–2012)

#ford #fordescape #ремонт Рекомендуемые динамометрические ключи: Tekton 1/2" (25–250 фунт-фут)
Tekton 3/8" (10–80 фунт-фут)
Комплект крепления: Все 4 элемента для Escape, Mariner и Mazda Tribute 2005–2012 годов выпуска (2.3, 2.5 или 3.0)
Характеристики момента затяжки: Крепление двигателя (рядом с аккумулятором) = болты к двигателю: 59 фут-фунтов, болты к раме; 35 фут-фунтов Опора двигателя (рядом с бачком охлаждающей жидкости) = верхний болт: 66 фут-фунтов, остальные болты и гайки: 41 фут-фунт. Опора коробки передач (рядом с радиатором) = нижние болты: 96 фут-фунтов, длинный болт (сбоку) 89 фут-фунтов. Опора коробки передач (рядом с брандмауэром) = верхние две гайки и болт: 66 фут-фунтов, длинный болт (сбоку) 89 фут-фунтов. Добро пожаловать в очередной выпуск программы «The Eight Nine Garage». В этом выпуске мы рассмотрим опоры двигателя и коробки передач на моём Ford Escape 2011 года выпуска. Я использовал комплект крепления двигателя Anchor Motor Mount Kit (артикул 300073), приобретённый в Rock Auto. Это относится к автомобилям Ford Escape, Mercury Mariner и Mazda Tribute 2005–2012 годов выпуска с двигателями 2,3 или 2,5 литра. 3-литровый двигатель V6 очень похож и использует тот же комплект Anchor. Я уже несколько раз использовал эти крепления и всегда был очень впечатлён. Надеюсь, это поможет вам. Задавайте любые вопросы в комментариях ниже.