Специфика вождения в Таиланде. Что нужно знать чтобы не было проблем.

Ребята всем привет Думал сейчас с наскоку запишу ролик как водят в России и как в Таиланде. Да не тут то было. После пары попыток понял что нужно писать план. Так как тема довольно не однозначная и не хотелось бы чтобы это выглядело как типа тайцы молодцы, а вот русские нет. В общем много не однозначных моментов и не понятно откуда ноги растут. Потому давайте вместе разбираться. Что и как. Я наверное начну с тайцев в первую очередь. Потому как, на данный момент мне это ближе, понятнее и я поддерживаю такой подход. Тем более, что в их конкретном случае с большой плотностью транспорта на дорогах это оправдано. В Таиланде основное передвижение всех людей происходит по автомобильным дорогам. Так как тратуары как таковые тут отсутствуют. Конечно, есть места где они присутствуют, но это скорее исключение чем правило и обусловлено это больше изобилием туристов в этих местах. Так как местные жители практически не передвигаются пешком. Даже самые бедные люди будут иметь хотя бы велосипед и соответственно все они будут двигаться по автомобильным дорогам. Думаю это связано с тем, что если ходить пешком то будет слишком утомительно это делать под палящим солнцем и быстро схватите солнечный удар или обезвоживание как вариант. Частенько встречаются такие ситуации, что тротуар номинально есть, но по факту по нему невозможно ходить. Так как на этом месте развернут какой-то уличный рынок или же просто все возможные столбы находятся как раз на тротуаре и создается ощущение что ты гуляешь по бетонному лесу среди стволов деревьев. Основное что нужно всегда держать в голове это то, что мотоциклисты тут ездят как ходят и где хотят. Потому нужно смотреть по сторонам на 360 градусов. Если вы мотоциклист и не хотите проблем с полицией то, не следуйте просто по примеру местных жителей, а смотрите видео и запоминайте тонкости…