Отличия STAR красного STAR SMV 4F и золотистого EVO-T 4F краскопульта.

Отличия краскопультов Star. Красный условно универсальный с 1.3. Золотистый особенный и с 1.4 для сервисов универсальный (но для лака менее удобен, он для бамперов и лака максимум). На лаке с 1.4 золотистый начинает серьёзно потреблять воздух. С 1.3 золотистый отличный для базы, опять же, если есть компрессор от 300 л на выходе. Золотистый не любительский, не гаражный, тем более, если нет полноценного оборудования, он не неудобен именно по воздуху, других проблем с ним нет. С дюзой 1.3 золотистый для базы отличный и недооценен По видео - видно что бампер местами не прокрашен лаком в глянец. Это именно особенность золотистого, он не стреляет "далеко" и имеет пониженное давление в воздушной головке Поэтому с ним работать по другому, он более медленно на лаке. А красный бы залил все ниши и окна в этом бампере легко, красный это система RP, эта система дальнобойная и всегда быстрая в покраске. Цены в 2022 году изменились, не покупайте, если не разобрались и если слабый компрессор, например 1.5 кВт (для обоих моделей нужен от 2.2 кВт). Красный с 1.3 отличный даже сейчас за свою цену, если нравится гладкая, зеркальная покраска лаком, с дюзой 1.3 он будет годным и для базы. Некоторым нужна шагрень на лаке, и тогда красный Star не для покраски с шагренью. Это Тайвань, он как и Япония, любит чтобы красили жидкими лаками и выглядело потом всё как "зеркало". Star это свои краскопульты, которые сравнивать не с чем. Можно приблизительно сравнивать красный Star с Iwata Bellaria, они однотипны