Как Романо Артиоли Бугатти воскрешал - Bugatti EB110 GT/EB112.

В мае 1987 Артиоли и Борель выкупили торговую марку Bugatti и уже к концу года началось строительство нового завода в Кампогальяно на площади в 75000м2 неподалеку от производства Ferrari в Модене. Новый комплекс в среде архитекторов позже называли "Бугатти среди зданий". Для промышленной архитектуры это действительно было довольно футуристично.Основной идеей было создать лучший в мире суперкар, превзойти все существующие разработки, по этому Bugatti начинает сотрудничество с такими гигантами как Michelin, Elf, Aerospatiale. Станцани проектирует абсолютно новый двигатель — V12 объемом 3.5л с 4 турбинами и пятью клапанами на цилиндр, с широким применением титана и композитных материалов. Michelin создает специально для этого автомобиля шины, способные работать на скорости 350км/ч.