Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Как НЕЛЬЗЯ ездить на мотоцикле на примере РЕАЛЬНОЙ аварии? Главные правила безопасной езды!
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте — 🔥 Байкерские часы в магазине ➡️Специальная цена на любые модели часов промокод МАКС ДЕД Приветствую всех! С вами Макс Дед! Ребят, вот вам история, которая недавно случилась: мой оператор, с многолетним опытом, позвонил и сказал: «Всё, я закончил мотосезон». И ведь не просто так, а разбился на своем «Мародёре» прямо перед тем, как мы сели снимать этот ролик. Почему так вышло, если за плечами — тонны опыта и железная жопа? Давайте разберём этот случай. Вместе посмотрим на запись с его же камеры и разберем ту самую секунду, где всё пошло не так. Обгон справа, та самая эйфория на пустой дороге и полное отсутствие стратегии — обсудим, как эти вещи могут подловить даже бывалого мотоциклиста. Заодно поговорим, почему вовремя «проститься с мотоциклом» — это тоже навык, и какой фактор в итоге решил исход в его пользу. Самый наглядный пример того, почему фразу «Со мной такого никогда не случится» лучше забыть. Смотрим, разбираем и делаем выводы! 0:00 – Вступление 1:19 – Вводные данные мотоциклиста и самого байка 2:46 – Главная проблема мотоцикла 3:21 – Привычка «погонять» и везде проехать 3:56 – Начинаем разбор аварии по видео 4:19 – Дорожная ситуация 4:47 – Обгон справа и синдром пустой дороги 6:32 – Почему грузовик не был виден 7:11 – Риски обгона справа и нехватка маневренности 8:11 – Момент падения и ещё одна опасность 9:15 – Эйфория и потеря бдительности на дороге 10:04 – Что спасло мотоциклиста 11:26 – Выводы для новичков и бывалых 13:57 – Безопасная езда на мотоцикле 14:22 – Опыт или зрелость байкера 15:26 — Заключение #максдед #grandparider #мотоциклы #авария #дтп #безопасность #мотоэкипировка #какездитьнамотоцикле #байкеры #байкер #мото #мотосоветы