Рено Лагуна второго поколения появилась в конце 2000 года. Автомобиль построен на общей базе с Ниссан Примерой, но от японского собрата отличается кардинально. Данная модель на момент выпуска могла похвастаться огромным числом необычных опций, включая систему зажигания с помощью специальной карты, кнопку старт/стоп вместо замка зажигания, датчики давления в шинах, электрорегулировку и электрическое складывание зеркал и многое другое. В 2005-м году Лагуна пережила легкий рестайлинг. Наиболее заметные изменения произошли в передней части автомобиля. Фары приобрели немного другую форму, исчезла хромированная вставка над решеткой радиатора. Незначительно подкорректировали и линейку двигателей. В таком виде автомобиль выпускался вплоть до 2007 года. Одни ее хвалят за броский дизайн, отличную управляемость, комфорт и богатый функционал. Другие ругают за множество проблем с электрикой, электроникой и дорогим обслуживанием. Истина, как известно, где-то посередине. В этом видео мы подробно рассмотрим модель. Узнаем, какой мотор и коробка лучше. С какими проблемами можно столкнуться, покупая Лагуну второго поколения и сможет ли она защитить водителя и пассажиров в экстренной ситуации? / @legend_cars 00:00 ► Введение 01:23 ► Кузов 04:02 ► Моторы 06:39 ► Трансмиссия 07:19 ► Подвеска 08:43 ► Рулевое 08:52 ► Тормозная система 09:18 ► Электрика 11:15 ► Салон 12:15 ► Безопасность 12:28 ► Вывод #renaultlaguna2 #laguna2 #ренолагуна #автоподборнадиване
