Я чуть не разбил новый McLaren Artura

Это новый McLaren Artura Spider! Всё верно — McLaren наконец-то выпустил кабриолет своего гибридного спорткара. Однако, хотя крыша, возможно, и изменилась, большая часть остальной части автомобиля осталась прежней. Вопрос в том, оправдывает ли версия Spider цену в 221 500 фунтов, если стандартная Artura стоит «всего» 202 000 фунтов? Давайте взглянем на него поближе… Что касается дизайна, экстерьер практически идентичен стандартной Artura, но это не так уж и плохо! Это означает, что в передней части автомобиля есть несколько вентиляционных отверстий, каждое из которых служит своей цели. По бокам вы понимаете, насколько низкий автомобиль, и по обеим сторонам расположены огромные воздухозаборники. Сзади есть ещё больше вентиляционных отверстий для охлаждения двигателя, а также большой диффузор. В общем, выглядит просто потрясающе! Внутри Artura Spider невероятно минималистичен. Большая часть функций управляется с помощью небольшого экрана информационно-развлекательной системы, хотя, честно говоря, он может немного подтормаживать. На центральной консоли расположены кнопки выбора передач, а также цифровые циферблаты, которые двигаются вместе с рулевой колонкой. Материалы отделки салона качественные и выглядят дорого, но чего ещё ожидать от автомобиля такой стоимости! Artura Spider оснащён 3-литровым V6 с двойным турбонаддувом, работающим в паре с электродвигателем. Это тот же двигатель, что и в стандартной Artura, но мощность увеличена на 20 л.с., так что теперь он выдаёт 700 л.с.! Эта мощность передаётся только на задние колёса через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Так является ли Artura Spider лучшим выбором? Или лучше выбрать другой спортивный кабриолет? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора. НАЧИНАЕМ!