Замена тормозных колодок барабанного типа Ауди / Фольцваген.

Замена : -Открутить гайку уравнителя ручника до свободного состояния. -Поднять вверх клин. — Сбить колпак ступицы, извлечь шплинт и открутить гайку на 24мм. -Снять барабан с подшипниками и сальником. -Зажать клещами нижнюю пружину и снять её сместив монтажкой . -Стянуть цилиндры резинкой . При замене пыльника завоздушил систему .Штуцер закис и обламался, в итоге позже разбирал ещё раз и менял цилиндр. -Снять прижимные пружины и пружину клина. — Вывернуть вниз колодки и отсоединить трос ручника. — Снять верхние пружины. — При необходимости заменить тормозной цилиндр. Если замена не требуется, осмотреть пыльники и заложить свежую смазку ATE во внутрь. — Проверить подвижность и осмотреть рубашку тросов ручника . -Зачистить щит и нанести защитное покрытие ( краска или антикор состав). — Установить новые колодки и установить верхние пружины и клин (при отсутствии насечек заменить VAG 171609705) .Нанести смазку на прилегание рычага ручника к распорной пластине. Заменил только верхние внешние и пружины клиньев. Покупал VAG по отдельности. www.drive2.ru/l/533294201748587944/ Есть полный комплект Frenkit 950680 — При большом износе, можно наварить торцы колодок, контролируя возможность захода барабана. -Подсоединить трос ручника и установить колодки .Зацепы цилиндров должны быть с наружной стороны! -Установить прижимные пружины .Нижнюю пружину проще всего установить прочным шилом, вставив в отверстие и натянув петлю. — При необходимости заменить барабан и ступичные подшипники . Если замена не требуется, то промыть детали и проверить плотность посадки сальника . — Отчистить цапфу, нанести свежую смазку на подшипники, отрегулировать затяжку, зашплинтовать и закрыть колпаком. После замены деталей тормоза требуется отрегулировать ручной тормоз