Как проверить исправность клапана продувки испарителя (инструменты не требуются)

Быстрый способ проверить работоспособность клапана продувки системы улавливания паров топлива (EVAP). Клапан продувки системы улавливания паров топлива (EVAP) — это соленоид, который открывается и закрывается по сигналу компьютера. Компьютер обычно посылает сигнал после прогрева двигателя. Чтобы проверить его работоспособность, снимите шланг, идущий к угольному адсорберу, но оставьте шланг, идущий к двигателю, подсоединенным. Потрогайте отверстие, с которого был снят шланг. На холодном двигателе не должно быть разрежения. Дайте двигателю поработать 5–10 минут, и в какой-то момент компьютер подаст сигнал на открытие клапана продувки. При открытии клапана продувки в отверстии должно быть небольшое разрежение. Это не сильное разрежение, а обычное разрежение двигателя. Используя эту информацию, пользователь принимает на себя весь риск, связанный с использованием.