Замена уплотнителей трима и наклона Yamaha 90 — апрель 2020 г.

В этом видео представлены подробные инструкции по замене уплотнений поршня трима и механизма наклона на Yamaha 90TLRA ​​2002 года выпуска. Если ваши уплотнители трима или механизма наклона подтекают, это видеоруководство для вас. Это видео, хотя и довольно длинное, подробно описывает всю процедуру от снятия до установки узлов трима и механизма наклона с блока трима/наклона. Данный блок имеет обозначение модели 6H1-16, как указано на блоке трима/наклона. Работа несложная, но требует определенных знаний и навыков в области механики. Уделите работе достаточно времени, так как, похоже, любая работа, выполненная своими руками, занимает гораздо больше времени, чем работа механика, который делает это регулярно. Показано: 1. ТРИМ: снимите и установите узлы трима, замените уплотнители крышки трима, замените уплотнительное кольцо и опорное кольцо узла. 2. НАКЛОН: снимите и установите на место узел наклона, разберите и переберите узел наклона, включая снятие корпуса клапана наклона и крышки, снимите и установите на место детали корпуса клапана, замените уплотнитель крышки наклона, замените уплотнительное кольцо и опорное кольцо корпуса клапана наклона, замените внутреннее уплотнительное кольцо и опорное кольцо корпуса клапана наклона. 3. СВОБОДНЫЙ ПОРШЕНЬ: снимите и установите на место, замените уплотнительное кольцо. ** Данное видео не является описанием ремонта внутренней клапанной системы блока дифферента/наклона. Marine Tech Tools (marinetechtools.com): MT0004 Для крышки наклона используйте с входящими в комплект штифтами S-4 MT0006 Для крышек дифферента используйте с входящими в комплект штифтами S-4 Схему деталей можно найти на сайтах crowleymarine.com или boats.net. Проверьте номера деталей для вашей конкретной модели двигателя. Не полагайтесь исключительно на приведенный ниже список. Цилиндры трима: (заказывайте по 2 штуки каждой детали, по 1 на каждый узел трима) 6H1-43822-10-00 ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ТРИМА (крышка) 6H1-43861-10-00 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (крышка) 6H1-43864-00-00 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (узел трима) 6H1-43874-00-00 ОПОРНОЕ КОЛЬЦО (узел трима) [В мае 2021 года в одном из комментариев мне сообщили, что ранее указанная деталь, 6H1-43870-00-00 ОПОРНОЕ КОЛЬЦО (узел трима), была указана неверно. После проверки двух онлайн-магазинов запчастей я обновил список деталей, включив в него деталь 6H1-43874-00-00. Ранее указанный номер детали мог быть заменен. ] Плавающий элемент наклона и свободный поршень: (заказывать по 1 шт. каждой детали) 6H1-43812-00-00 ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КЛАПАННОГО МЕХАНИЗМА (крышка) 6H1-43861-00-00 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (крышка) 6H1-43861-10-00 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (требуются два: одно для корпуса клапана и одно для свободного поршня) 6H1-43872-10-00 ОПОРНОЕ КОЛЬЦО (для корпуса клапана) 93210-18322-00 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (внутри корпуса клапана) 65W-43871-00-00 ОПОРНОЕ КОЛЬЦО (внутри корпуса клапана) Жидкость для регулировки дифферента и наклона Yamaha Performance, 1 кварта Требуется, рекомендую 2 кварты на всякий случай. Дополнительные инструменты: 24-дюймовый (60 см) приводной лом (½ дюйма) Плоскогубцы для снятия стопорных колец Большая и малая плоские отвёртки Плоскогубцы с изогнутыми губками Стоматологический инструмент Сверло Torx T30 Свёрла 5/16 дюйма (для снятия корпуса клапана наклона с плунжера) 17-миллиметровая головка и трещотка Глубокие головки (для установки уплотнителей) Резиновый молоток Воронка со шлангом (для заполнения резервуара) Верхние тиски Спринцовка (вместо вакуумного насоса) Длинный пинцет с фиксатором и тряпки Ведро для сбора отработанного масла Полезная информация: Вы увидите, что я снял подузлы трима и жидкость из цилиндров трима перед тем, как начать работу с наклоном. Это была ошибка, которая стоила времени. Ослабьте крышки трима, но не снимайте их и не снимайте жидкость, пока не установите наклон. Подузел и толкатель (свободный поршень) сняты. Если в вашем блоке закончилась жидкость, необходимо долить жидкость в резервуар, отрегулировать цилиндры и закрыть их колпачками, чтобы создать давление для снятия толкателя (свободного поршня). Заметка: вместо того, чтобы использовать резиновый молоток и глубокую головку для установки уплотнителей на место, как это сделал я, можно использовать настольные тиски с головкой подходящего диаметра, предварительно подложив под губки тисков прокладки, чтобы не повредить крышку, и тщательно выровняв гнездо, уплотнитель и крышку при смыкании губок. Я не увидел фиксатора резьбы на толкателе наклона, чтобы предотвратить срыв корпуса клапана с резьбы толкателя. Убедитесь, что корпус клапана надёжно затянут на толкателе, чтобы он не мог открутиться. Винт Torx не удерживает корпус клапана на толкателе. Ещё раз спасибо за просмотр, ~Джим

Смотрите также