Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
После стольких ожиданий я наконец-то загнал свой GSXR 750 в гараж. «Начало — половина дела», — говорят у нас на родине, и, похоже, они правы! Итак, в этом видео я начал разбирать этот старый Gixxer 750, чтобы полностью его восстановить: обтекатели, вилку, задний рычаг, двигатель, раму, тормоза, подвеску, электрику — всё, что угодно! Моя цель — привести его в такой же вид, как в тот день, когда он покинул завод в Хамамацу. Я собираюсь использовать все оригинальные запчасти Suzuki (по возможности), чтобы вернуть ему первозданный вид! 0:10 Выезд из гаража 0:53 Начнём с обтекателей 4:24 Топливный бак 5:09 Вокруг рамы 5:56 Снятие воздушного фильтра 7:00 Снятие свечи зажигания 7:38 Проверка компрессии 9:23 Снятие карбюраторов 10:01 Снятие троса сцепления 10:22 Снятие рычага переключения передач и подножек 11:19 Снятие заднего крыла 11:39 Работа с передней частью 13:53 Снятие масляного радиатора 14:26 Снятие выхлопной системы 15:13 Снова передняя часть 19:23 Заднее колесо и тормоз 21:38 Разное Смотрите следующее видео здесь: • GSXR 750 '88 Restoration Part 2 Подписывайтесь на меня в Instagram: @chris_sofotasios_ Другие видео: Yamaha FZR1000 Восстановление двигателя Exup: • FZR 1000 Exup Full engine restoration Восстановление двигателя Exup Yamaha FZR1000: • FZR 1000 Exup '95 restoration Yamaha YZF750R: • Yamaha YZF 750R '95 Yamaha XJR1200 '98 • The Yamaha XJR 1200 Project Chevrolet Camaro 3-го года Поколение: • Chevrolet Camaro IROC-Z '89 MG Midget MkIII: • MG Midget 1967 MkIII Технические видео: • Technical videos