В совместном проекте Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) и Российского государственного музея Арктики и Антарктики об истории освоения Севморпути и Арктики рассказываем об уникальном примере народного судостроения — поморском коче. Кочи на поморье: от промысла до экспедиций Развитие морских и речных промыслов требовало от поморов создания грузоподъемных и устойчивых судов, приспособленных к местным условиям плавания. Так родилась идея нового промыслового судна – коча. Эти деревянные суда по форме напоминали ореховую скорлупу. Такая конструкция предохраняла судно от разрушения,- когда коч застревал во льдах, его не сжимало, а выдавливало на поверхность и судно могло дрейфовать вместе со льдами. Родина этих судов – побережье Белого моря. Великие русские первопроходцы Семен Дежнев, Федот Попов, Ерофей Хабаров и многие другие свои выдающиеся открытия совершили именно на кочах. Подписывайтесь на канал — будьте в курсе арктической темы! С деятельностью Проектного офиса развития Арктики #ПОРА можно ознакомиться на сайте porarctic.ru Статьи и новости о развитии #Арктика читайте на портале goarctic.ru подписывайтесь в социальных сетях:
https://ok.ru/group/59174738460729 https://vk.com/porarctic / porarctic t.me/porarctic
