Как измерить масляный зазор в коренном подшипнике любого двигателя. Ремонт короткого блока Pontia...

Шатунные подшипники готовы. Теперь пора измерить и записать на чертеж масляный зазор коренного подшипника. (Что не следует делать, начинается с 10:00) Это то, что нужно знать при сборке короткого блока. Неважно, какой у вас двигатель, процесс один и тот же. Если вы пропустили, посмотрите серию с разборкой... подшипники были сожжены! В этой серии «Как измерить масляный зазор коренного подшипника для ЛЮБОГО двигателя. Ремонт короткого блока Pontiac, часть 4» мы измерим и запишем на чертеж наши размеры масляного зазора, а затем сравним мои измерения с результатами профессионального моторостроителя. В данном случае моторостроитель ошибся! Многому можно научиться. В том числе, как пользоваться нутромером (или нутромером) и микрометрами. Ещё раз огромное спасибо Дэвиду Батлеру @butlerperformancepontiac за то, что он подсказал мне, какие подшипники выбрать и к каким значениям зазора стремиться. Если хотите, чтобы всё было сделано правильно, приобретите весь вращающийся узел и/или шорт-блок на сайте www.butlerperformance.com. Следите за сборкой двигателя Pontiac 400 (теперь 470), подписавшись ниже; Подпишитесь по этой ссылке: youtube.com/fastmontysgarage?sub_conf... Этот канал посвящен сборке маслкаров и тому, на что обратить внимание при самостоятельной работе над автомобилем. Также недавно мы установили новую коробку передач TREMEC TKX от Silver Sport Transmissions и систему впрыска топлива FiTech. Подпишитесь, чтобы увидеть больше проектов с этим собранным, а не купленным Pontiac GTO 1969 года. НОВИНКА! В наличии ТОВАРЫ FMG! Вот интернет-магазин футболок (выберите цвет) и масок для лица (серые, чёрные или красные):
Запчасти и/или материалы, использованные в этом видео: Набор микрометров премиум-класса Anytime Tools для наружных измерений 0-4"/0,0001", прецизионный инструмент для станков с твердосплавными пластинами
Индикатор часового типа HFS (R) с нутромером 0,0005" (диапазон 2"-6")
Индикатор часового типа Mitutuyo с ценой деления 0,0001";
King Racing, коренные подшипники (Стандарт)
King Racing, коренные подшипники (0,001 дюйма) (недоразмерные)
Speed ​​Pro 87200CH — шатунные подшипники Speed-Pro Competition Series (имейте в виду, что это подшипники Big Block Chevy, которые используются в некоторых комплектах Pontiac Stroker)
Speed ​​Pro 87200CH1 — шатунные подшипники Speed-Pro Competition Series НЕДОРАЗМЕРНЫЕ (имейте в виду, что это подшипники Big Block Chevy, которые используются в некоторых комплектах Комплекты Pontiac Stroker)
Вот последний обзор GTO, снятый RestoMods.com:    • A Walk Around of my "Built, not Bought", 1...   Плейлисты по теме: Установка гидравлического сцепления и Tremec TKO/TKX; https://www.youtube.com/playlist?list...
Установка системы впрыска топлива FiTech; https://www.youtube.com/playlist?list...
Вот оригинальная проверка и процесс проверки гидравлического роликового подъемника на наличие неисправностей:    • Something is still WRONG with my Pontiac 4...   Вот официальная часть 1, где Майк начинает подготовку к снятию двигателя:    • Pontiac V8 Camshaft Removal,  Part 1: Engi...   Вот начало установки TREMEC,    • How to install a Wilwood Hydraulic Clutch ...   Наслаждайтесь и задавайте вопросы в комментариях ниже... Увидимся по ту сторону! Фотографии сборки до и после можно посмотреть на сайте www.fastmontysgarage.com Instagram/fastmontysgarage #GarageBuilt #Pontiac #DIY

Смотрите также