Обзор новой доступной Tesla Model Y

Всем привет! Добро пожаловать в мой обзор новой Tesla Model Y Standard Range RWD — доступного внедорожника начального уровня по цене 39 990 долларов. В ней урезаны премиальные функции по сравнению с переименованной версией «Premium» (Long Range), что позволяет снизить стоимость, сохранив при этом всё необходимое. Вот ключевые характеристики и основные отличия: Цена и доступность Цена от 39 990 долларов (только в США). Доступнее, чем Premium RWD. Характеристики и запас хода Запас хода 321 миля (батарея ёмкостью 69 кВт⋅ч, на один модуль меньше). Разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 6,8 с; 300 л.с. На 5% экономичнее, чем Premium. 18-дюймовые диски с шинами с низким сопротивлением качению (опция 19-дюймовых: 1500 долларов, запас хода снижается до 303 миль). Максимальная мощность зарядки: 225 кВт (165 миль за 15 минут). Экстерьер и дизайн Уникальные передняя и задняя панели. Цвета: Stealth Grey (бесплатно), Pearl White (1000 долларов США), Diamond Black (1500 долларов США). Дорожный просвет 15 см (по сравнению с Premium 15 см). Снаряжённая масса: 1800 кг (легче на 59 кг). Буксировка: 1600 кг (опция — фаркоп за 1000 долларов США). Автопилот и технологии Автопилот не входит в комплектацию (только круиз-контроль с учётом дорожной ситуации). Обновление FSD: 18000 долларов США или 199 долларов США в месяц (аналогично HW4). 8 камер (включая передний бампер с омывателем). 15,4-дюймовый передний экран; без заднего пассажирского экрана. Интерьер и комфорт Открытая центральная консоль в стиле Cybertruck. Сиденья из веганской кожи/текстиля: подогрев только передних сидений (без вентиляции и подогрева задних сидений). Управление сиденьями с помощью сенсорного экрана (регулировка сиденья водителя по 10 направлениям, сиденья пассажира по 4 направлениям). Механическая регулировка: рулевое колесо, сиденья второго ряда, задние дефлекторы, зеркала. Тканевая отделка дверей/приборной панели. Стеклянная крыша с тканевой обивкой потолка для лучшей звукоизоляции. Базовое освещение (пространство для ног/карман; без многоцветной подсветки салона). Объем багажного отделения: 75 куб. футов (на 1 куб. фут меньше, чем в Premium); меньшее пространство в багажнике (с тепловым насосом, без дренажа). Аудио и качество воздуха Аудиосистема с 7 динамиками (против 15 в Premium). Базовый фильтр (без HEPA). Закаленное стекло (шум, как в предыдущей модели Y). Другие функции и безопасность В комплекте зарядное устройство для мобильного телефона. Стандартная подвеска (как в предыдущей модели Y). Светодиодные фары с Адаптивные фары (без матричных и световых полос). Ожидается такой же рейтинг безопасности, как и у других комплектаций. Основные изменения: отсутствие заднего стекла, премиальная аудиосистема, вентиляция сидений и встроенный Autosteer — идеальный вариант для экономных ежедневных поездок. Сделка или нет? Оставьте комментарий ниже! Не забудьте поставить лайк, оставить комментарий и подписаться на новости о новаторах и первопроходцах. Подпишитесь на нас в X (ранее Twitter):
Подпишитесь на нас в Instagram:   / teslaownerssv   Подпишитесь на нас в TikTok:   / teslaownerssv   Присоединяйтесь к нашему блогу на Substack:
Реферальный код Tesla:
или
Ознакомьтесь с нашими проверенными брендами:
Поддержите наш канал на Patreon:   / teslasiliconvalley