Подключил вольтметр напрямую к аккумулятору мотоцикла-мечты и получил "запрещёнку" из США...

Всем привет! Примерно год назад я уже делал выпуск про вольтметр, как один из главных приборов контроля зарядки аккумулятора и исправности проводки мотоцикла в целом. Месяц назад, на стриме я и вы обратили внимание, что напряжение на средних оборотах составляет 13,7-13,8 вольта, что говорит о некоторой утечке тока в сети. Но ситуация меняется, если подключить вольтметр напрямую к аккумулятору - напряжение стабильно составляет 14,1-14,2 вольта. Вопрос только состоит в том, как подключить вольтметр к аккумулятору ,чтобы не было лишних манипуляций для получения показаний? Кроме того, 14 апреля я получил посылку с "запрещенкой" (мотозапчасти) из Америки. Распаковка, обзор и сроки доставки посылки с 5:25. Для желающих поддержать моё HD-занудство -https://www.donationalerts.com/r/mrch...
Телеграмм ГРУППА для сочувствующих и владельцев HD в которой публикуются полезная техническая информация, а также новости в основном по Харлей тематике -
​ Телеграмм ЧАТ для сочувствующих и владельцев HD в котором можно найти ответы на многие вопросы, связанные с владением и эксплуатацией мотоциклов марки Harley-Davidson -
Яндекс Дзен -
Мой инстаграм -   / ​  

Смотрите также