#Heisenberg Мой инстаграм: / _heisenberg_offlcially Хайзенберг Вк страхуйся у нас:
https://vk.com/id230829881 Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399 Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию Mercedes-Benz C219 — четырёхдверное люксовое купе немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, первое поколение CLS-класса, выпускавшееся с 2004 по 2010 год. Прототип автомобиля был представлен в 2003 году на Франкфуртском автосалоне. Через год модель поступила в продажу. Производственные мощности были сосредоточены в Зиндельфингене, Германия. В 2008 году автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг, привнёсший изменения в его внешний вид. Через два года производство было окончено, а на смену C219 в 2011 году пришла модель Mercedes-Benz C218. Mercedes-Benz C219 2006-Mercedes-Benz-CLS55-AMG-2.jpg Общие данные Производитель Германия Mercedes-Benz Годы производства 2004—2010 Сборка Флаг Германии Зиндельфинген, Германия Флаг Мексики Сантьяго-Тьянгистенко, Мексика Класс бизнес-класс Дизайн Тип кузова 4‑дв. купе (4‑мест.)/фастбэк Платформа Mercedes-Benz W219 Компоновка переднемоторная, заднеприводная Двигатель [показать]CLS 250 CDI [показать]CLS 320 CDI [показать]CLS 350 CDI [показать]CLS 280 [показать]CLS 350 [показать]CLS 350 CGI [показать]CLS 500 (2004–2006) [показать]CLS 500 (2006–2010) [показать]CLS 55 AMG (2006) [показать]CLS 550 [показать]CLS 63 AMG Трансмиссия [показать]автоматическая 5-ступ. [показать]автоматическая 7-ступ. Массово-габаритные характеристики Длина 4910 мм Ширина 2059 мм Высота 1390 мм Колёсная база 2854 мм Колея задняя 1603 мм Колея передняя 1593 мм Масса 2195—2370 кг Динамические характеристики Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30—0,31 На рынке Связанные Mercedes-Benz W211 Mercedes-Benz Vision CLS Похожие модели Audi A7 BMW 6 Gran Coupe Porsche Panamera Aston Martin Rapide Другая информация Объём бака 80 л Дизайнер Майкл Финк (2001 г.) Mercedes-Benz Vision CLS Mercedes-Benz C218 Прототип будущего Mercedes-Benz C219 был представлен в 2003 году на Франкфуртском автосалоне и назывался Mercedes-Benz Vision CLS[1]. Патенты на дизайн автомобиля были поданы 24 июля 2002 года[2]. Концепт был построен на базе W211 (E-класс). В 2004 году на автовыставке в Нью-Йорке и Болонье дебютировала модель CLS 500. Серийный выпуск C219 начался в 2004 году на заводах в Зиндельфингене, Германия. Модельный ряд состоял из двух шестицилиндровых моделей и двух восьмицилиндровых. Первая группа включала дизельную CLS 320 CDI и бензиновую CLS 350. Флагманская серия определялась обычной CLS 500 и CLS 55 AMG (представлена на Парижском автосалоне в 2004 году), построенной дочерним тюнером Mercedes-AMG. На рынок США модель поступила только в 2005 году. В 2006 году произошла замена сразу трёх двигателей. На бензиновом V6 установили двигатель нового поколения с непосредственным впрыском топлива, а автомобиль назвали CLS 350 CGI (англ. Stratified-Charged Gasoline Injection)[3]. Появилась версия CLS 320 BlueTEC. Двигатели M113 заменили на M273 для CLS 500 (модель стала именоваться CLS 550 для экспорта в США) и M275 для нового флагмана CLS 63 AMG. В 2008 году автомобиль потерпел очень небольшую модернизацию, входе которой изменился вид решётки радиатора, появились светодиодные задние фонари, другие зеркала заднего вида со светодиодными повторителями «поворотников», а также колёсные диски нового дизайна и другие патрубки выпускной системы[4]. При этом модельный ряд пополнился ещё одной моделью с V6 — CLS 280[5]. В 2009 году были проведены последние изменения дизельная CLS 320 CDI получила обозначение CLS 350 CDI, а бензиновая CLS 280 — CLS 300. Второе поколение CLS-класса появилось в 2011 году на базе концепт-кара F800 Style CLS 320 CDI CLS 350 CDI CLS 280 CLS 300 CLS 350 CLS 350 CGI CLS 500 CLS 55 AMG CLS 63 AMG Годы выпуска 2004–2009 2009–2010 2008–2009 2009–2010 2004–2006 2006–2010 2004–2006 2006–2010 2004–2006 2006–2010 Конфигурация и тип двигателя дизельный турбированный V6 бензиновый V6 бензиновый V8 бензиновый V8 Kompressor бензиновый V8 Двигатель OM 642 DE 30 LA M272 E 30 M272 E 35 M272 DE 35 M113 E 50 M273 E 55 M113 E 55 M156 E 63 рабочий объём 2987 см3 2996 см3 3498 см3 4966 см3 5461 см3 5439 см3 6208 см3 Мощность 165 кВт (224 л.с.) 3800 об/мин 170 кВт (231 л.с.) 6000 об/мин 200 кВт (272 л.с.) 6000 об/мин 215 кВт (292 л.с.) 6400 об/мин 225 кВт (306 л.с.) 5600 об/мин 285 кВт (388 л.с.) 6000 об/мин 350 кВт (476 л.с.) 6100 об/мин 378 кВт (514 л.с.) 6800 об/мин Крутящий момент 540 Н·м 1600−2400 об/мин 300 Н·м 2500 об/мин 350 Н·м 2400−5000 об/мин 365 Н·м 3000−5100 об/мин 460 Н·м 2700−4250 об/мин 530 Н·м 2800−4800 об/мин 700 Н·м 2650−4500 об/мин 630 Н·м 5200 об/мин Максимальная скорость, км/ч 246 245 250 Разгон 0–100 км/ч, сек 7,0 7,7 7,0 6,7 6,1 5,4 4,7 4,5 Трансмиссия 7G-Tronic 5G-Tronic 7G-Tronic Смешанный расход топлива, л/100 км 7,6 9,8 10,4 9,1 11,6 13,6 14,5
