Для повышения упругости стабилизатора используются специальные втулки, которые принимают на себя вибрации от колес и деталей подвески. Самый большой износ втулки стабилизатора получают от трения штанги относительно кузова. Часто автомобилисты меняют резиновые заводские втулки на полиуретановые, что продляет срок службы стабилизатора и позволяет отложить замену.
