Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Обзор электро-велосипеда, мотор, АКБ, стоимость, как едет
Велосипед с подвесным электро-мотором, обзор и езда днём и ночью. За основу электровелосипеда взят самый дешёвый дорожник Стелс300 на 28-х колёсах. Привод на заднее колесо, установлен мотор MY1018Z 24V 450W. Привод цепной, на моторе стоит фривил 16зубов, к колесу я приварил звезду на 32 зуба. Аккумуляторы два штуки установлены в самодельном боксе. Ёмкость аккумуляторов общая 20Ач (500вт запас энергии), напряжение среднее 27 вольт, 7s6p сборки. Контроллер 250вт, фактически выдаёт ток до 17А, выходная мощность на мотор 450вт. Скорость максимальная 38км/ч, средняя скорость на полной мощности 450вт 30-35км/ч. Мотор уверенно тянет в подъёмы, на мосты и пр. Ссылки на комплектующие электровелосипеда: Комплект для сборки с мотором my1018 450вт - Отдельно мотор my1018 с пластиной и крепежом - Аккумулятор 24V12Ач с зарядным устройством - Ваттметр, который установлен на руле - Комплект на моторе MY1016 24в 250вт - Мотор my1016Z3 24в 350вт - Мой велокомпьютер -