Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Встречайте обновленный каркас фюзеляжа из деревянных линеек для Canard RC 1600! Первая версия каркаса была более тяжелой, но невероятно прочной, что позволило фюзеляжу оставаться в строю и по сей день, пройдя все испытания. Необходимость облегчения конструкции была обусловлена её протяженностью для надежного крепления крыла и переднего оперения на максимально возможном расстоянии друг от друга. С опорой на каркас также была вклеена укороченная деревянная моторама. Пенопластовая оболочка фюзеляжа изготовлена с использованием известной технологии @ExperimentalAirlines и размеров, предложенных @AeroStuffFPV которые идеально подходят для размещения аккумуляторов емкостью 4200 и 5200 мАч. Простота изготовления из доступных материалов делает этот фюзеляж прекрасной универсальной платформой для практического сравнительного изучения особенностей поведения моделей различных аэродинамических схем и компоновок. Убедитесь в этом, посмотрев фрагменты экспериментального полета «Утки» со стабилизатором размахом 550 мм в начале этого видео. Сборка и первые полеты: • Canard RC 1600 / Сборка и первые полеты Переднее горизонтальное оперение: • Canard RC 1600 / Переднее горизонтальное о... Основное крыло: • Canard RC 1600 / Основное крыло Киль: • Canard RC 1600 / Киль Установка крыла и переднего оперения: • Canard RC 1600 / Установка крыла и передне...