Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Меняли боковой сальник 3 раза! при болтающемся приводе 🤦🏻♂️ а также строительные болты на кардане
На подъемнике БМВ Х5 Е70 рестайлинг 3.0d с передним редуктором, у которого до этого 3 раза успели поменять боковой сальник, но это его не спасло. Сильно болтался левый привод. Масло - серебрянка "живые опилки". Болты со строительного рынка на кардане - опасная вещь... Нужны только оригинальные! Итог - редуктор на металлолом из-за подшипника. Мы в Телеграме Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40