Расчет болтового соединения в MechaniCS: на растяжение, на сдвиг, для фланцевых соединений | AutoCAD
Подписывайтесь на наш канал RuTube - Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с нами: mechanics@mcad.ru, 8 (3812) 310-210, mechanicsoft.ru Запросить тестовую лицензию можно на сайте MechaniCS: 00:00:45 - Приветствие 00:01:43 - План вебинара 00:02:03 - О программе MechaniCS 00:02:28 - Как получить бесплатную версию программы MechaniCS 00:02:45 - Задачи, решаемые программой MechaniCS 00:03:57 - Расчет болтов на растяжение 00:05:42 - Расчет болтов на сдвиг 00:05:51 - Расчет болтов фланцевого соединения 00:06:05 - Живая демонстрация работы в прогамме MechaniCS 00:24:22 - Как приобрести MechaniCS и MechaniCS Оборудование со скидкой 10% 00:05:37 - Ответы на вопросы В рамках вебинара будет рассматриваться расчет болтового соединения в программе для машиностроительного проектирования MechaniCS на платформе AutoCAD. Почему полезно участвовать? • На вебинаре будет показано на примерах, как сделать корректный расчет болтов, какие исходные данные можно использовать в этом расчете, и как в результате расчета подбирается оптимальный диаметр соединения. • Вы познакомитесь с инструментами проектирования MechaniCS, избавляющими от рутины и ошибок. • Все инструменты и элементы программы реализованы в соответствии с ГОСТ и общепринятыми методиками. О чем вы узнаете на вебинаре? Резьбовые соединения часто используются в различных механизмах, для их правильного выбора целесообразно использовать САПР. Детали крепежа по государственным и отраслевым стандартам входят в состав базы элементов MechaniCS и их вычерчивание как в детальном, так и в упрощенном виде осуществляется программой по выбранным параметрам. Это избавляет пользователя от рутинного черчения. В состав MechaniCS включен также инструмент «Болтовое соединение», который позволяет компоновать резьбовые соединения различных типов. При этом диапазоны основных параметров каждой из деталей крепежа могут быть корректно подобраны системой для любой требуемой толщины соединяемого пакета элементов, а сами детали могут быть согласованы между собой по размерам. После предварительного выбора параметров можно выполнить проверочный расчет соединителя на прочность. Если болтовое соединение не прошло проверку на прочность, то его диаметр следует увеличивать и после этого выполнять новую проверку. При этом проявляется еще одно из преимуществ САПР — возможность быстрой замены всех деталей соединения. Поскольку детали связаны между собой зависимостями, то, например, при изменении диаметра болта диаметры привязанных к нему гайки и шайбы изменятся автоматически. Целью расчета болтов, винтов и шпилек, как правило, является определение оптимального диаметра деталей крепежа для работы в заданных условиях. Поскольку на данный момент отсутствует полноценный машиностроительный стандарт для расчета болтового соединения с учетом различных вариантов нагружения, то в программе MechaniCS реализована методика из учебника «Детали машин» от авторов Н. Г. Куклин, Г. С. Куклина. Чаще всего на практике встречаются следующие три основные расчетные схемы: • расчет болта на растяжение; • расчет болта на сдвиг; • расчет болтов фланцевого соединения. Расчет болтов, который входит в состав программы MechaniCS, осуществляется именно по этим базовым схемам. В соответствии с методикой из учебника при проектировании крепежа задается осевая и сдвигающая нагрузка, дополнительные данные, такие как число болтов, число плоскостей стыка, коэффициенты внешней нагрузки и трения, а также можно на выбор учитывать класс прочности материала по ГОСТ 1759.4-87, или предел текучести, который был определен по результатам испытаний механических свойств тестовой детали из партии. Запас прочности выбирается в зависимости от ответственности соединения и контроля затяжки по рекомендациям или задается вручную. Расчетный диаметр резьбы, который был получен в ходе расчета, сравнивается с проверяемым диаметром, и по результатам такой проверки делается заключение о достаточной или недостаточной прочности соединения. Вебинар ориентирован на начальников отделов, инженеров, конструкторов, проектировщиков машиностроительных, авиастроительных, судостроительных предприятий, добывающих предприятий, металлургических и трубопрокатных заводов, компаний-производителей оборудования, энергетических компаний, нефтеперерабатывающих заводов и предприятий химической промышленности, строительных компаний и конструкторских бюро, проектных институтов – всех тех, кто разрабатывает чертежи по ЕСКД. Ведущий: Хромых Алексей, руководитель проекта MechaniCS ООО «Магма-Компьютер», ктн.
