Германия против Японии: Чей же внедорожник лучше?

Пришло время для внедорожного поединка Германии и Японии! Мы снова объединились с командой Arctic Trucks, чтобы отправиться на внедорожную трассу и узнать, какой пикап окажется победителем — VW Amarok или Toyota Hilux! Давайте познакомимся с двумя претендентами поближе… AT37 создан на базе Hilux текущего поколения и оснащён 2,8-литровым 4-цилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Н·м. Мощность распределяется на все четыре колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Масса пикапа составляет 2200 кг. Шасси и кузов были существенно переработаны для установки 37-дюймовых вездеходных шин, модернизированных переднего и заднего дифференциалов, а также регулируемой подвески. В общей сложности, стоимость грузовика и всех доработок составила 78 000 фунтов. Что касается Amarok, он оснащен 3-литровым дизельным двигателем V6 мощностью 240 л.с. Он также имеет значительно переработанные шасси и кузов, как и Hilux, и оснащен аналогичными 37-дюймовыми вездеходными шинами и модернизированной подвеской. Однако, хотя у Amarok есть режим пониженной передачи, у него нет блокировки задних дифференциалов, в отличие от Hilux! Hilux от Arctic Truck уже опередил Defender в предыдущем видео, но хватит ли у него сил опередить Amarok? Следите за Мэттом и Сэмом, чтобы узнать ответ!