Интенсив яхтенного капитана Часть третья. Первый выход из марины. Постановка стакселя.
Привет друзья! В своих прошлых роликах я начал рассказ про то, что по моему мнению нужно знать начинающему яхтсмену для того, чтобы безопасно выходить в море. И самое главное, что я хочу повторить снова - это адекватное сочетание практики с теорией. То есть, нельзя давать теорию людям, которые еще не бывали на яхте и не понимают что там вообще происходит. И наоборот, нет смысла тратить кучу академического времени на разъяснение базовых бытовых вещей, которые каждый побывавший на яхте понимает сам. Вообще, развитие и эволюция - это процесс нелинейный. И иногда скачки происходят так быстро, что не успевает смениться даже одно поколение яхтсменов. И это вызывает скажем мягко - разногласия и неприятие нового. Ведь согласитесь, если ты учился несколько лет строить маршруты на карте, составлять график вахт, изучать карты погоды и вести судовой журнал, то тебе не очень хочется принимать то, что это уже никто не делает вообще и процесс обучения сжался до пары недель. И того, кто учился эту пару недель, тоже уверенно можно назвать капитаном. Но и это еще не все, на самом деле те, кто учит яхтингу две недели, все еще делают упор на то, что в самом ближайшем будущем не будет иметь никакого смысла. Потому что, на самом деле, любой купивший яхту, как-то с ней договаривается и уже через месяц владения без всяких школ, говорит, что сам готов кого-хочешь научить яхтингу. И не поверите, но он тоже капитан, хотя вообще нигде не учился. Такова эволюция яхтинга. И победа однозначно будет за тем, кто смотрит вперед. . 🌍 - школа яхтенных капитанов "Ты капитан!" 👍 / youcaptain ❤️ / youcaptain_info 💌 / тыкапитан .
